2. Baterai Sodium-ion untuk Transportasi Harus Menjalani Uji UN38.3

Deskripsi Singkat:


Instruksi Proyek

2. Baterai Sodium-ion untuk Transportasi Harus Menjalani Uji UN38.3,
Un38.3,

▍ Persyaratan dokumen

1. Laporan pengujian UN38.3

2. Laporan uji jatuh 1,2 m (jika ada)

3. Laporan akreditasi bidang transportasi

4. MSDS (jika ada)

▍ Standar Pengujian

QCVN101:2016/BTTTT(lihat IEC 62133:2012)

▍Barang uji

1. Simulasi ketinggian 2. Uji termal 3. Getaran

4. Guncangan 5. Hubungan pendek eksternal 6. Benturan/Hancur

7. Overcharge 8. Debit paksa 9. Laporan pengujian jatuh 1,2m

Catatan: T1-T5 diuji dengan sampel yang sama secara berurutan.

▍ Persyaratan Label

Nama label

Calss-9 Aneka Barang Berbahaya

Hanya Pesawat Kargo

Label Pengoperasian Baterai Lithium

Gambar label

sajhdf (1)

 sahhdf (2)  sajhdf (3)

▍Mengapa MCM?

● Penggagas UN38.3 di bidang transportasi di Tiongkok;

● Memiliki sumber daya dan tim profesional yang mampu secara akurat menafsirkan titik-titik kunci UN38.3 yang terkait dengan maskapai penerbangan Tiongkok dan asing, perusahaan pengiriman barang, bandara, bea cukai, otoritas pengatur, dan sebagainya di Tiongkok;

● Memiliki sumber daya dan kemampuan yang dapat membantu klien baterai lithium-ion untuk “menguji sekali, melewati semua bandara dan maskapai penerbangan di Tiongkok dengan lancar”;

● Memiliki kemampuan interpretasi teknis UN38.3 kelas satu, dan struktur layanan tipe pembantu rumah tangga.

Pertemuan TDG PBB yang diadakan pada 29 November hingga 8 Desember 2021 telah menyetujui proposal yang berkaitan dengan amandemen pengendalian baterai natrium-ion. Komite ahli berencana untuk merancang amandemen terhadap edisi revisi kedua puluh dua dari Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya, dan Model Regulasi (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Revisi Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya
2.9.2 Setelah bagian “Baterai litium”, tambahkan bagian baru yang berbunyi sebagai berikut: “Baterai ion natrium” Untuk UN 3292, pada kolom (2), ganti “SODIUM” dengan “SODIUM LOGAM ATAU PADUAN SODIUM”. Tambahkan dua entri baru berikut:
Untuk SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 dan SP377, mengubah ketentuan khusus; untuk SP400 dan SP401, masukkan ketentuan khusus (Persyaratan untuk sel natrium-ion dan baterai yang terkandung dalam atau dikemas dengan peralatan sebagai barang umum untuk transportasi)
Ikuti persyaratan pelabelan yang sama seperti amandemen baterai lithium-ion pada Peraturan Model
Cakupan yang berlaku: UN38.3 tidak hanya berlaku untuk baterai lithium-ion, tetapi juga baterai natrium-ion
Beberapa deskripsi berisi “Baterai sodium-ion” ditambahkan dengan “Baterai sodium-ion” atau dihapus dari “Lithium-ion”.
Tambahkan tabel ukuran sampel uji: Sel pada transportasi mandiri atau sebagai komponen baterai tidak diharuskan menjalani uji pelepasan paksa T8.
Kesimpulan:Disarankan bagi perusahaan yang berencana memproduksi baterai natrium-ion untuk memperhatikan peraturan terkait sejak dini. Dengan demikian, langkah-langkah efektif dapat diambil untuk mengatasi peraturan dan penegakan peraturan, dan kelancaran transportasi dapat terjamin. MCM akan terus memperhatikan peraturan dan standar baterai natrium-ion, untuk memberikan informasi kebutuhan kepada klien secara tepat waktu.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami