Pembahasan efektivitas hubung singkat internal paksa

Deskripsi Singkat:


Instruksi Proyek

Pembahasan efektivitas hubung singkat internal paksa,
baterai,

▍Apa itu Homologasi ANATEL?

ANATEL adalah kependekan dari Agencia Nacional de Telecomunicacoes yang merupakan otoritas pemerintah Brazil untuk mensertifikasi produk komunikasi baik untuk sertifikasi wajib maupun sukarela. Prosedur persetujuan dan kepatuhannya sama untuk produk dalam dan luar negeri Brasil. Jika produk berlaku untuk sertifikasi wajib, hasil pengujian dan laporan harus sesuai dengan peraturan dan ketentuan yang ditentukan seperti yang diminta oleh ANATEL. Sertifikat produk diberikan oleh ANATEL terlebih dahulu sebelum produk diedarkan dalam pemasaran dan digunakan dalam praktik.

▍Siapa yang bertanggung jawab atas Homologasi ANATEL?

Organisasi standar pemerintah Brasil, badan sertifikasi lain yang diakui, dan laboratorium pengujian adalah otoritas sertifikasi ANATEL untuk menganalisis sistem produksi unit manufaktur, seperti proses desain produk, pengadaan, proses manufaktur, layanan purna jual, dan sebagainya untuk memverifikasi produk fisik yang akan dipatuhi. dengan standar Brasil. Pabrikan harus menyediakan dokumen dan sampel untuk pengujian dan penilaian.

▍Mengapa MCM?

● MCM memiliki 10 tahun pengalaman dan sumber daya yang berlimpah dalam industri pengujian dan sertifikasi: sistem layanan berkualitas tinggi, tim teknis yang sangat berkualifikasi, sertifikasi dan solusi pengujian yang cepat dan sederhana.

● MCM berkolaborasi dengan beberapa organisasi lokal berkualitas tinggi yang diakui secara resmi dalam menyediakan berbagai solusi, layanan yang akurat dan nyaman bagi klien.

Pengenalan “uji hubung singkat internal wajib” telah menimbulkan lebih banyak kontroversi. Fokusnya adalah pada apakah keadaan hubung singkat internal dapat disimulasikan dengan benar. Pertanyaan-pertanyaan yang diajukan pada pokoknya adalah sebagai berikut: A) Thebateraimenghancurkan lingkungan elektrokimia selama proses pembongkaran. Meskipun proses pembongkaran memerlukan titik embun lebih rendah dari -25℃, namun tetap tidak dapat sepenuhnya menjamin bahwa baterai akan mempertahankan kondisi aslinya. B) Apakah lembaran nikel dapat menembus diafragma, dan jika tidak menembus, apakah pengujian tersebut dapat dikatakan memenuhi syarat. Langkah 7 Instalasi Instal jip untuk menekan. Permukaan bawah bagian bergerak dari peralatan press (yaitu jip pengepres) terbuat dari karet nitril atau resin akrilik, yang dipasang pada poros baja tahan karat berukuran 10x10mm. Permukaan bawah karet nitril digunakan untuk uji sel silinder. Untuk uji sel prismatik, resin akrilik 5×5 (ketebalan 2 mm) ditempelkan pada karet nitril. Langkah 8 Atur parameter Perlengkapan dipindahkan ke bawah dengan kecepatan 0,1 mm/s. Atur kondisi cutoff: gaya tekan mencapai tekanan mencapai 400N untuk sel prismatik dan 800N untuk sel silinder atau tegangan turun lebih dari 50mV. Pertahankan 30 detik dalam kondisi cutoff. Langkah 9 Penghancuran Sampel diuji ketika suhu memenuhi persyaratan pengujian. Langkah 10 Kriteria Penerimaan Tidak ada api. Catat gaya saat terjadi arus pendek internal jika tidak ada kebakaran.
本 期 主 要 内 容 第 12 页C) Apakah ada metode pengujian lain untuk mensimulasikan korsleting internal baterai? Kami akan membahas masalah di atas secara rinci: Menurut akumulasi sampel uji selama bertahun-tahun, elektrolit menguap sepenuhnya selama proses pembongkaran, potongan tiang benar-benar kering dan bahan pelapis rontok sekitar 5%. Kemungkinan penyebabnya adalah: lingkungan pembongkaran tidak memenuhi persyaratan, dan waktu pembongkaran terlalu lama. Jika pelat nikel tidak menembus diafragma, pengujian dalam kasus ini harus dianggap tidak berhasil menurut pemahaman pribadi saya. Oleh karena itu, apakah sampel lulus uji hubung singkat internal paksa perlu diuji kembali. Pasalnya, tujuan pengujian ini adalah untuk mensimulasikan terjadinya hubung singkat internal. Jika pelat nikel tidak melubangi diafragma maka tidak akan terjadi korsleting, yaitu tidak ada simulasi terjadinya korsleting. Cara sederhana untuk mengetahui apakah diafragma tertembus adalah dengan melihat apakah ada penurunan tegangan selama pengujian


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami