Untuk standar yang dirilis di atas, MCM membuat analisis dan ringkasan berikut,
CE,

▍ Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Kementerian Elektronika & Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronika & Teknologi Informasi-Kewajiban Pendaftaran Wajib I-Diberitahu pada tanggal 7^thSeptember 2012 dan mulai berlaku pada tanggal 3 September 2012^rdOktober, 2013. Barang Elektronik & Teknologi Informasi Persyaratan Wajib Registrasi yang biasa disebut sertifikasi BIS, sebenarnya disebut registrasi/sertifikasi CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk registrasi wajib yang diimpor ke India atau dijual di pasar India harus terdaftar di Bureau of Indian Standards (BIS). Pada bulan November 2014, ditambahkan 15 jenis produk wajib terdaftar. Kategori baru meliputi: ponsel, baterai, bank daya, catu daya, lampu LED dan terminal penjualan, dll.

▍Standar Uji Baterai BIS

Sel/baterai sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterai sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sel koin/baterai disertakan dalam CRS.

▍Mengapa MCM?

● Kami telah fokus pada sertifikasi India selama lebih dari 5 tahun dan membantu klien mendapatkan surat BIS baterai pertama di dunia. Dan kami memiliki pengalaman praktis dan akumulasi sumber daya yang solid di bidang sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipekerjakan sebagai konsultan sertifikasi, untuk memastikan efisiensi kasus dan menghilangkan risiko pembatalan nomor registrasi.

● Dilengkapi dengan keterampilan penyelesaian masalah komprehensif yang kuat dalam sertifikasi, kami mengintegrasikan sumber daya asli di India. MCM menjaga komunikasi yang baik dengan otoritas BIS untuk memberikan informasi dan layanan sertifikasi paling mutakhir, paling profesional, dan paling otoritatif kepada klien.

● Kami melayani perusahaan terkemuka di berbagai industri dan mendapatkan reputasi yang baik di bidangnya, yang membuat kami sangat dipercaya dan didukung oleh klien.

1、Standar “Persyaratan keselamatan pertukaran baterai untuk sepeda listrik” yang pertama telah dirilis secara resmi, dan tanggal penerapan wajibnya adalah 1 November 2021. Standar “Peraturan pengkodean untuk pertukaran paket baterai daya kendaraan listrik” yang terkait dengan pertukaran baterai telah juga telah dirilis dan akan diterapkan pada bulan Desember 2021. Standar ini mengisi kesenjangan dalam standar industri otomotif dan memecahkan masalah mendesak karena tidak adanya standar mode pertukaran baterai.
2、GB 4016-2021 Sel lithium ion dan baterai yang digunakan pada peralatan elektronik stasioner – Spesifikasi teknis keselamatan adalah standar GB pertama tentang baterai Li stasioner di Tiongkok. Ruang lingkup dalam standar ini meliputi:
a)Peralatan teknologi informasi stasioner (peralatan IT);
b) Peralatan audio dan video stasioner (peralatan AV) dan peralatan serupa;
c)Peralatan teknologi komunikasi stasioner (peralatan CT);
d) Pengendalian pengukuran stasioner dan peralatan elektronik laboratorium dan peralatan serupa.
e)Standar ini juga berlaku untuk catu daya tak terputus (UPS), catu daya darurat (EPS), dan baterai litium-ion serta paket baterai lainnya.
3、Rencana untuk menetapkan standar nasional yang kuat untuk keselamatan kelistrikan sepeda listrik yang kompatibel dengan GB 17761-2018 “Spesifikasi Teknis Keamanan E-bike” telah dirilis.
Standar keselamatan kelistrikan sepeda listrik yang diajukan untuk disetujui telah diberitahukan di WTO/TBT. Persyaratan teknis keselamatan pengisi daya sepeda listrik telah diumumkan secara publik di situs resmi Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi. Sejak saat itu, sistem standar keselamatan sepeda listrik yang lengkap akan dibentuk.