ICAObermaksud mewajibkan total SOC tidak lebih dari 30 persen untuk pengangkutan baterai lithium ion,
ICAO,

▍Apa itu Homologasi ANATEL?

ANATEL adalah kependekan dari Agencia Nacional de Telecomunicacoes yang merupakan otoritas pemerintah Brazil untuk mensertifikasi produk komunikasi baik untuk sertifikasi wajib maupun sukarela. Prosedur persetujuan dan kepatuhannya sama untuk produk dalam dan luar negeri Brasil. Jika produk berlaku untuk sertifikasi wajib, hasil pengujian dan laporan harus sesuai dengan peraturan dan ketentuan yang ditentukan seperti yang diminta oleh ANATEL. Sertifikat produk diberikan oleh ANATEL terlebih dahulu sebelum produk diedarkan dalam pemasaran dan digunakan dalam praktik.

▍Siapa yang bertanggung jawab atas Homologasi ANATEL?

Organisasi standar pemerintah Brasil, badan sertifikasi lain yang diakui, dan laboratorium pengujian adalah otoritas sertifikasi ANATEL untuk menganalisis sistem produksi unit manufaktur, seperti proses desain produk, pengadaan, proses manufaktur, layanan purna jual, dan sebagainya untuk memverifikasi produk fisik yang akan dipatuhi. dengan standar Brasil. Pabrikan harus menyediakan dokumen dan sampel untuk pengujian dan penilaian.

▍Mengapa MCM?

● MCM memiliki 10 tahun pengalaman dan sumber daya yang berlimpah dalam industri pengujian dan sertifikasi: sistem layanan berkualitas tinggi, tim teknis yang sangat berkualifikasi, sertifikasi dan solusi pengujian yang cepat dan sederhana.

● MCM berkolaborasi dengan beberapa organisasi lokal berkualitas tinggi yang diakui secara resmi dalam menyediakan berbagai solusi, layanan yang akurat dan nyaman bagi klien.

17 Desember 2021,Administrasi Negara untuk Peraturan Pasar mengeluarkan Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. penarikan kembali beberapa baterai pengganti litium besi fosfat merek Hello.
Sesuai dengan persyaratan "ketentuan sementara manajemen penarikan produk konsumen", Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD., mengambil inisiatif untuk melaporkan kepada administrasi negara mengenai pengawasan pasar dan pengelolaan rencana penarikan, dan mulai hari ini penarikan kembali 60-5 litium besi fosfat yang diproduksi mulai 17 Februari hingga 28 Februari 2021 akan melibatkan nomor hingga 5018.
Alasan penarikan ini adalah karena komponen pada pelat pelindung aki dapat rusak akibat kapasitor pengontrol mobil modifikasi pengguna, sehingga dapat menyebabkan komponen tersebut pada bulan November 2021,ICAOKelompok Barang Berbahaya mengusulkan dalam pertemuan tersebut: mempertimbangkan pengurangan risiko pengangkutan baterai litium, disarankan untuk menambahkan batasan 30% SOC pada bagian instruksi pengemasan PI967, PI966, PI974, PI910 dan bagian lain dari baterai litium yang diangkut sesuai dengan UN 3481 dan UN3171. Berikut usulan perubahan tersebut: