Indiamengeluarkan peraturan sistem UAV untuk mengendalikan penggunaan UAV,
India,

▍ Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Kementerian Elektronika & Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronik & Teknologi Informasi-Kewajiban Pendaftaran Wajib I-Diberitahu pada tanggal 7^thSeptember 2012 dan mulai berlaku pada tanggal 3 September 2012^rdOktober, 2013. Barang Elektronik & Teknologi Informasi Persyaratan Wajib Registrasi yang biasa disebut sertifikasi BIS, sebenarnya disebut registrasi/sertifikasi CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk registrasi wajib yang diimpor ke India atau dijual di pasar India harus terdaftar di Bureau of Indian Standards (BIS). Pada bulan November 2014, ditambahkan 15 jenis produk wajib terdaftar. Kategori baru meliputi: ponsel, baterai, bank daya, catu daya, lampu LED dan terminal penjualan, dll.

▍Standar Uji Baterai BIS

Sel/baterai sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterai sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sel koin/baterai disertakan dalam CRS.

▍Mengapa MCM?

● Kami telah fokus pada sertifikasi India selama lebih dari 5 tahun dan membantu klien mendapatkan surat BIS baterai pertama di dunia. Dan kami memiliki pengalaman praktis dan akumulasi sumber daya yang solid di bidang sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipekerjakan sebagai konsultan sertifikasi, untuk memastikan efisiensi kasus dan menghilangkan risiko pembatalan nomor registrasi.

● Dilengkapi dengan keterampilan penyelesaian masalah komprehensif yang kuat dalam sertifikasi, kami mengintegrasikan sumber daya asli di India. MCM menjaga komunikasi yang baik dengan otoritas BIS untuk memberikan informasi dan layanan sertifikasi paling mutakhir, paling profesional, dan paling otoritatif kepada klien.

● Kami melayani perusahaan terkemuka di berbagai industri dan mendapatkan reputasi yang baik di bidangnya, yang membuat kami sangat dipercaya dan didukung oleh klien.

Kementerian Penerbangan Sipil India secara resmi mengumumkan “Peraturan Sistem Pesawat Tak Berawak 2021” (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) pada tanggal 12 Maret 2021 yang berada di bawah pengawasan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA). Ringkasan peraturannya adalah sebagai berikut:
• Wajib bagi perorangan dan perusahaan untuk mendapatkan persetujuan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara untuk Mengimpor, Memproduksi, Memperdagangkan, Memiliki atau Mengoperasikan drone.
• Kebijakan No Permission-No Take-off (NPNT) telah diterapkan untuk seluruh UAS kecuali kategori nano.
• UAS mikro dan kecil tidak diperbolehkan terbang masing-masing di atas 60m dan 120m.
• Semua UAS, kecuali kategori nano, harus dilengkapi antara lain dengan lampu strobo anti-tabrakan yang berkedip, kemampuan pencatatan data penerbangan, transponder radar pengawasan sekunder, sistem pelacakan real-time dan sistem penghindaran tabrakan 360 derajat.
• Semua UAS termasuk kategori nano, wajib dilengkapi dengan Sistem Satelit Navigasi Global, Penerbangan Otonom
Opsi Sistem Terminasi atau Kembali ke Rumah, kemampuan geo-fencing dan pengontrol penerbangan, antara lain.
• UAS dilarang terbang di lokasi yang strategis dan sensitif, antara lain di dekat bandar udara, bandar udara pertahanan, kawasan perbatasan, instalasi/fasilitas militer, dan kawasan yang ditetapkan sebagai lokasi strategis/instalasi vital oleh Kementerian Dalam Negeri.