Pengenalan standar baterai daya IndiaIS 16893,
IS 16893,

▍Apa itu Homologasi ANATEL?

ANATEL adalah kependekan dari Agencia Nacional de Telecomunicacoes yang merupakan otoritas pemerintah Brazil untuk mensertifikasi produk komunikasi baik untuk sertifikasi wajib maupun sukarela. Prosedur persetujuan dan kepatuhannya sama untuk produk dalam dan luar negeri Brasil. Jika produk berlaku untuk sertifikasi wajib, hasil pengujian dan laporan harus sesuai dengan peraturan dan ketentuan yang ditentukan seperti yang diminta oleh ANATEL. Sertifikat produk diberikan oleh ANATEL terlebih dahulu sebelum produk diedarkan dalam pemasaran dan digunakan dalam praktik.

▍Siapa yang bertanggung jawab atas Homologasi ANATEL?

Organisasi standar pemerintah Brasil, badan sertifikasi lain yang diakui, dan laboratorium pengujian adalah otoritas sertifikasi ANATEL untuk menganalisis sistem produksi unit manufaktur, seperti proses desain produk, pengadaan, proses manufaktur, layanan purna jual, dan sebagainya untuk memverifikasi produk fisik yang akan dipatuhi. dengan standar Brasil. Pabrikan harus menyediakan dokumen dan sampel untuk pengujian dan penilaian.

▍Mengapa MCM?

● MCM memiliki 10 tahun pengalaman dan sumber daya yang berlimpah dalam industri pengujian dan sertifikasi: sistem layanan berkualitas tinggi, tim teknis yang sangat berkualifikasi, sertifikasi dan solusi pengujian yang cepat dan sederhana.

● MCM berkolaborasi dengan beberapa organisasi lokal berkualitas tinggi yang diakui secara resmi dalam menyediakan berbagai solusi, layanan yang akurat dan nyaman bagi klien.

Baru-baru ini Komite Standar Industri Otomotif (AISC) merilis standar AIS-156 dan AIS-038 (Rev.02) Amandemen 3. Objek uji AIS-156 dan AIS-038 adalah REESS (Rechargeable Energy Storage System) untuk mobil, dan yang baru edisi menambahkan bahwa sel yang digunakan dalam REESS harus lulus pengujianIS 16893Bagian 2 dan Bagian 3, dan setidaknya 1 data siklus pengisian-pengosongan harus disediakan. Berikut ini adalah pengenalan singkat tentang persyaratan pengujian IS 16893 Bagian 2 dan Bagian 3.
IS 16893 berlaku untuk sel litium-ion sekunder yang digunakan pada penggerak kendaraan jalan raya bertenaga listrik. Bagian 2 adalah tentang uji keandalan dan penyalahgunaan. Hal ini konsisten dengan IEC 62660-2: 2010 “Sel lithium-ion sekunder yang digunakan dalam penggerak kendaraan jalan raya bertenaga listrik – Bagian 2: uji keandalan dan penyalahgunaan” yang diterbitkan oleh International Electrotechnical Commission (IEC). Item pengujiannya adalah: pemeriksaan kapasitas, getaran, guncangan mekanis, benturan, ketahanan suhu tinggi, perputaran suhu, korsleting eksternal, pengisian daya berlebih, dan pengosongan paksa. Diantaranya adalah item tes utama berikut: IS 16893 Bagian 3 tentang persyaratan keselamatan. Hal ini konsisten dengan IEC 62660-3: 2016 “Sel litium-ion sekunder yang digunakan dalam penggerak kendaraan jalan raya bertenaga listrik – Bagian 3: persyaratan keselamatan”. Item pengujiannya adalah: pemeriksaan kapasitas, getaran, guncangan mekanis, benturan, ketahanan suhu tinggi, perputaran suhu, pengisian daya berlebih, pengosongan paksa, dan korsleting internal paksa. Hal-hal berikut ini penting.