Latar belakang

Pada tanggal 14 Juni^th 2023, parlemen UEmenyetujuida undang-undang baru yang akan merombak arahan baterai UE, yang mencakupdesain, manufaktur dan pengelolaan limbah. Aturan baru ini akan menggantikan arahan 2006/66/EC, dan disebut sebagai Undang-Undang Baterai Baru. Pada 10 Juli 2023, Dewan Uni Eropa mengadopsi peraturan tersebut dan mempublikasikannya di situs resminya. Peraturan ini mulai berlaku pada hari ke 20 sejak tanggal diundangkan.

Petunjuk 2006/66/EC adalah tentanglingkunganperlindungan dan baterai terbuangpengelolaan. Namun, arahan lama memiliki batasnya dengan tingginya peningkatan kebutuhan baterai. Berdasarkan arahan lama, undang-undang baru menetapkan aturan tentangkeberlanjutan, kinerja, keamanan, pengumpulan, daur ulang, dan penggunaan kembali seumur hidup. Peraturan ini juga mengatur bahwa pengguna akhir dan operator terkait harus demikianasalkandengan pembentukan baterai.

Langkah-langkah utama

• Batasan penggunaan merkuri, kadmium dan timbal.
• Baterai isi ulang untuk penggunaan industri, baterai alat transportasi ringan, dan baterai kendaraan listrik dengan kapasitas lebih dari 2kWh harus memberikan pernyataan dan label jejak karbon secara wajib. Hal ini akan dilaksanakan 18 bulan setelah peraturan berlaku.
• Undang-undang mengatur minimaldapat didaur ulangtingkat bahan aktif

–Isi darikobalt, timbal, litium dannikelbaterai baru harus dinyatakan dalam dokumen 5 tahun setelah undang-undang baru berlaku.

–Setelah undang-undang baru berlaku selama 8 tahun, persentase minimum konten yang dapat didaur ulang adalah: 16% kobalt, 85% timbal, 6% litium, 6% nikel.

–Setelah undang-undang baru berlaku selama 13 tahun, persentase minimum konten yang dapat didaur ulang adalah: 26% kobalt, 85% timbal, 12% litium, 15% nikel.

• Baterai yang dapat diisi ulang untuk keperluan industri, baterai alat transportasi ringan, dan baterai kendaraan listrik yang berkapasitas lebih dari 2kWhterlampirdengan dokumen yang menyatakanelektrokimiakinerja dan daya tahan.
•  Baterai portabel harus dirancang agar mudah dilepas atau diganti.

(Portabelbaterai harus dianggap mudah dilepas oleh pengguna akhir. Ini berarti baterai dapat dikeluarkan dengan alat yang tersedia di pasar, bukan dengan alat khusus, kecuali alat khusus tersebut disediakan secara bebas.)

• Sistem penyimpanan energi stasioner, yang termasuk dalam baterai industri, harus melakukan penilaian keamanan. Hal ini akan dilaksanakan 12 bulan setelah peraturan tersebut berlaku.
• Baterai LMT, baterai industri dengan kapasitas lebih dari 2kWh dan baterai EV harus menyediakan paspor digital, yang dapat diakses dengan memindai kode QR. Hal ini akan dilaksanakan 42 bulan setelah peraturan tersebut berlaku.
• Akan ada uji tuntas untuk semua operator ekonomi, kecuali UKM dengan pendapatan operasional di bawah 40 juta Euro
• Setiap baterai atau kemasannya harus diberi label dengan tanda CE. Nomor identifikasi badan yang diberitahu juga harustandaed di samping tanda CE.
• Manajemen kesehatan baterai dan harapan masa pakai harus disediakan. Hal ini mencakup: kapasitas yang tersisa, waktu siklus, kecepatan pelepasan mandiri, SOC, dll. Hal ini akan diterapkan 12 bulan setelah undang-undang tersebut berlaku.

Kemajuan terbaru

SetelahSetelah pemungutan suara terakhir di sidang pleno, Dewan kini harus secara resmi menyetujui naskah tersebut sebelum dipublikasikan di Jurnal Resmi UE segera setelahnya dan mulai berlaku.

Di sana'Masih ada waktu yang lama sebelum undang-undang baru diberlakukan, sehingga cukup lama bagi perusahaan untuk bereaksi. Namun, perusahaan juga harus mengambil tindakan sesegera mungkin agar siap menghadapi perdagangan di Eropa di masa depan.