Baru-baru ini, Administrasi Kereta Api Nasional Tiongkok, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, dan Grup Kereta Api Tiongkok bersama-sama menerbitkan dokumen SaranTentang Mendukung Angkutan Kereta Api Kendaraan Komoditas Energi Baru untuk Melayani Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru. Dokumen tersebut berfokus pada permintaan kendaraan energi baru pada transportasi kereta api, dan mengklarifikasi bahwa kebijakan tersebut akan mendukung dan menstandardisasi layanan ini. Angkutan kereta api akan mengoptimalkan pengelolaan dan pengawasannya. PHEV dan EV yang menggunakan baterai lithium-ion sebagai penggeraknya, dan tercantum dalam cakupanPemberitahuan untuk Produsen dan Produk Kendaraan Jalan Raya, tidak akan dianggap sebagai komoditas berbahayamenurutPeraturan Manajemen Keselamatan Kereta Api, Aturan Pengawasan Keselamatan Transportasi Barang Berbahaya Kereta ApiDanDaftar Barang Berbahaya(GB 12268). Pengirim dan penerima barang dapat mengangkut kendaraan hanya berdasarkan persyaratan dokumen Saran baru ini. Jika ada persyaratan untuk angkutan kereta api domestik dan internasional, produknya harus memenuhiInternasionalKereta ApiPerjanjian Pengangkutan Barang(CMГC) lampiran 2Peraturan Pengangkutan Barang Berbahaya. Aturan berikut juga harus dipatuhi:

• Saat mengirimkan kendaraan energi baru, pengirim harus memberikan sertifikasi yang memenuhi syarat untuk produk, dan dokumen tersebut harus sesuai dengan barang sebenarnya. Kendaraan yang diekspor tidak diperlukan.
• SOC kendaraan tidak boleh lebih dari 65%. Tangki minyak PHEV harus tertutup dengan baik dan tidak ada kebocoran. Kendaraan tidak boleh menambah atau mengekstraksi oli selama pengangkutan.
• Saat mengirimkan pengiriman kendaraan energi baru, tidak boleh ada baterai cadangan atau baterai lain kecuali baterai rakitan asli. Kendaraan tidak boleh membawa barang-barang lain kecuali barang-barang perlengkapan yang diperlukan saat meninggalkan pabrik.

Saran ini akan secara efektif berfungsi untuk pengembangan kendaraan energi baru yang berkualitas, dan memanfaatkan sepenuhnya sistem transportasi komprehensif rendah karbon dan transportasi kereta api.