1. Kategori

Standar peraturan UE untuk kendaraan listrik ringan didasarkan pada kecepatan dan performa berkendara.

l Kendaraan di atas masing-masing adalah moped listrik dan sepeda motor listrik, yang termasuk dalam kategori kendaraan L L1 dan L3, yang berasal dari persyaratan Peraturan (EU)168/2013tentang persetujuan dan pengawasan pasar kendaraan roda dua atau tiga dan sepeda roda empat. Kendaraan listrik roda dua atau tiga memerlukan persetujuan jenis dan perlu melakukan sertifikasi E-mark. Namun jenis kendaraan berikut ini tidak termasuk dalam kategori kendaraan kategori L:

1. Kendaraan dengan kecepatan desain maksimum tidak melebihi 6km/jam;
2. Sepeda dengan bantuan pedaldengan motor bantu dengan daya pengenal kontinu maksimum kurang dari atau sama dengan250W, yang akan memutus keluaran motor saat pengendara berhenti mengayuh, secara bertahap mengurangi keluaran motor dan akhirnya terputus sebelum kecepatan mencapai25km / jam;
3. Kendaraan yang dapat menyeimbangkan diri;
4. Kendaraan yang tidak dilengkapi tempat duduk;

Terlihat bahwa sepeda pedal kecepatan rendah dan berdaya rendah dengan bantuan listrik, kendaraan keseimbangan, skuter dan kendaraan listrik ringan lainnya tidak termasuk dalam lingkup kendaraan roda dua atau roda tiga (non kategori L). Untuk mengisi kesenjangan dalam persyaratan peraturan untuk kendaraan ringan non-kategori L ini, UE telah menyusun standar berikut:

EN 17128:Kendaraan bermotor ringan untuk pengangkutan orang dan barang serta fasilitas terkait dan tidak tunduk pada persetujuan jenis untuk penggunaan di jalan – Kendaraan listrik ringan pribadi (PLEV) 

E-bike yang ditunjukkan di atas termasuk dalam cakupan standar EN 15194, yang mensyaratkan kecepatan maksimum kurang dari 25km/jam. Perlu diperhatikan sifat “berkendara” yang tak tergantikan dari e-bike, yaitu harus dilengkapi dengan pedal dan motor bantu, dan tidak dapat sepenuhnya digerakkan oleh motor bantu. Kendaraan yang seluruhnya digerakkan oleh motor bantu digolongkan sebagai sepeda motor. Peraturan Surat Izin Mengemudi UE (Petunjuk 2006/126/EC) menetapkan bahwa pengemudi skuter harus memiliki Surat Izin Mengemudi kelas AM, pengemudi sepeda motor harus memiliki Surat Izin Mengemudi kelas A, dan pengendara sepeda tidak memerlukan Surat Izin Mengemudi.

Pada awal tahun 2016, Komite Standardisasi Eropa mulai mengembangkan standar keselamatan yang direkomendasikan untuk kendaraan listrik pribadi ringan (PLEV). Termasuk skuter listrik, skuter listrik Segway, dan kendaraan keseimbangan listrik (unicycles). Kendaraan ini diatur oleh standar EN 17128, tetapi kecepatan maksimumnya juga harus kurang dari 25km/jam.

2. Persyaratan akses pasar

• Kendaraan kategori L tunduk pada peraturan ECE dan memerlukan persetujuan jenis, serta sistem baterainya harus memenuhi persyaratan ECE R136. Selain itu, sistem baterai mereka juga harus memenuhi persyaratan peraturan baterai baru UE (UE) 2023/1542 yang terbaru.
• Meskipun sepeda berbantuan tenaga listrik tidak memerlukan sertifikasi jenis, sepeda tersebut juga harus memenuhi persyaratan CE pasar UE. Seperti Petunjuk Mesin (EN 15194 adalah standar terkoordinasi di bawah Petunjuk Mesin), Petunjuk RoHS, Petunjuk EMC, Petunjuk WEEE, dll. Setelah memenuhi persyaratan, pernyataan kesesuaian dan tanda CE juga diperlukan. Perlu dicatat bahwa meskipun penilaian keselamatan produk baterai tidak termasuk dalam Petunjuk Mesin, namun perlu juga memenuhi persyaratan EN 50604 (persyaratan EN 15194 untuk baterai) dan peraturan baterai baru (UE) 2023 secara bersamaan. /1542.
• Seperti sepeda bertenaga listrik, kendaraan listrik pribadi ringan (PLEV) tidak memerlukan persetujuan jenis, namun harus memenuhi persyaratan CE. Dan baterainya harus memenuhi persyaratan EN 62133 dan peraturan baterai baru (EU) 2023/1542.