Latar belakang

Teknologi pembuangan panas baterai, juga disebut teknologi pendinginan, pada dasarnya adalah proses pertukaran panas yang mengurangi suhu internal baterai dengan mentransfer panas dari baterai ke lingkungan eksternal melalui media pendingin. Teknologi ini saat ini digunakan dalam skala besar pada baterai traksi. , serta baterai penyimpan energi, khususnya yang berasal dari container ESS. Baterai Li-ion sama sensitifnya terhadap suhu seperti katalis reaksi kimia dalam penggunaan sebenarnya. Oleh karena itu tujuan pembuangan panas adalah untuk memberikan suhu kerja yang sesuai untuk baterai.Ketika suhu baterai Li-ion terlalu tinggi, serangkaian reaksi samping seperti penguraian film antarmuka elektrolit padat (film SEI) akan terjadi di dalam baterai, yang sangat mempengaruhi masa pakai baterai.siklus. Namun, bila suhu terlalu rendah, kinerja baterai akan lebih cepat menua dan terdapat risiko pengendapan litium,yangmenyebabkan berkurangnya kapasitas pemakaian dengan cepat dan kinerja yang terbatas di area dingin. Apa'Terlebih lagi, perbedaan suhu antara sel-sel tunggal dalam modul juga merupakan faktor yang tidak boleh diabaikan. Perbedaan suhudi luarkisaran tertentu akan menyebabkan pengisian dan pengosongan internal tidak seimbang, yang mengakibatkan penyimpangan kapasitas. Selain itu, perbedaan suhu juga akan menyebabkan peningkatan laju pembangkitan panas sel di dekat titik beban, yang menyebabkan kegagalan baterai.

Saat ini, menurut media perpindahan panas, ada sistem pembuangan panas yang relatif matangsejuking, dingin cairing, dan pendinginan material perubahan fasa.

Udara Dinginingteknologi

Teknologi pendingin udara adalah metode pendinginan baterai yang paling banyak digunakan.

Pada beberapa produk tingkat menengah dan tinggi, karena arus pengisian dan pengosongan yang tinggi, panas di dalam modul tidak dapat dihilangkan dengan cepat dan efektif hanya dengan pendinginan alami, karena akan dengan mudah menyebabkan akumulasi panas di dalam dan mempengaruhi siklus hidup sel. . Oleh karena itu, metode pendinginan udara paksa lebih cocok untuk skenario penerapan produk penyimpanan energi tingkat menengah dan tinggi.

Teknologi pendingin cair

Keuntungan dari teknologi pendingin cair adalah kapasitas panas spesifik dan konduktivitas termal media perpindahan panas lebih tinggi, yang dapat menyelesaikan manajemen termal sistem baterai dengan lebih baik daripada pendinginan berpendingin udara. Saat ini, terdapat dua jenis sistem pendingin cair: kontak langsung dan kontak tidak langsung, berdasarkan apakah cairan pendingin dapat langsung bersentuhan dengan baterai.

Sistem pendingin cair kontak langsung

Sistem pendingin cair kontak tidak langsung

Pendinginan cair memiliki efek pembuangan panas yang lebih baik daripada pendinginan udara, dan proses pertukaran panas lebih langsung, efisien, dan tertutup. Namun, pendinginan cair memerlukan kinerja penyegelan struktur yang tinggi dan biaya produksi yang tinggi. Optimalisasi material pelat pendingin, posisi pelat pendingin, pemilihan cairan pendingin, bentuk pipa, bentuk susunan pipa dan sejenisnya dapat meningkatkan kinerja pembuangan panas. Teknologi pendingin cair akan menjadi arah pengembangan utama teknologi pendinginan baterai penyimpan energi di masa depan.

Fasecgantunganmbahantteknologi

Pendinginan udara dan pendingin cair terutama mengandalkan kekuatan eksternal untuk menggerakkan, sedangkan pendinginan material perubahan fasa adalah cara pasif untuk mengontrol suhu, yang cocok untuk beberapa skenario dengan persyaratan pembuangan panas yang tinggi tetapi ruang lingkungan terbatas.

Kesimpulan

Studi tentang teknologi pendinginan baterai adalah subjek yang kompleks, selain memenuhi karakteristik efek pendinginan yang sangat baik, struktur kompak, keamanan tinggi dan penerapan universal, namun juga perlu mempertimbangkan persyaratan ekonomi. Secara khusus, pasar penyimpanan energi saat ini sedang booming, baterai penyimpan energi kontainer, dibandingkan dengan baterai lainnya, memiliki tingkat susunan baterai yang tinggi dan padat. Di ruang terbatas, kondisi dan lingkungan kerja lebih kompleks dan keras, dan bahkan perlu bekerja tanpa gangguan. Khususnya bagi mereka yang memiliki mobilitas sistem penyimpanan energi kontainer, yang perlu beradaptasi dengan lingkungan eksternal yang sangat keras, sehingga baterai yang digunakan dalam sistem penyimpanan energi kontainer memiliki persyaratan kemampuan beradaptasi yang lebih tinggi terhadap lingkungan internal dan eksternal. Di masa depan kita memerlukan teknologi pendinginan baterai yang lebih efisien, lebih stabil, lebih ekonomis, dan lebih ringkas.