Kemajuan tindakan yang didelegasikan terkait dengan Undang-Undang Baterai UE yang baru adalah sebagai berikut
| SN/T | Iinisiatif | Rencanakan untuk | Ringkasan | 行为Jenis tindakan |
| 1 | Baterai untuk kendaraan listrik – kelas label jejak karbon (tindakan yang didelegasikan) | 2026.Q1 | Peraturan Baterai mencakup persyaratan jejak karbon siklus hidup untuk beberapa kategori baterai, yang rinciannya harus ditetapkan dalam peraturan pelaksanaan. Untuk menerapkan persyaratan jejak karbon pada baterai kendaraan listrik, undang-undang ini menetapkan kelas label jejak karbon untuk baterai tersebut. | Peraturan yang didelegasikan |
| 2 | Baterai bekas – format yang akan digunakan oleh otoritas nasional dalam melaporkan pengumpulan dan pengolahan | 2025.Q3 | Undang-undang UE tentang baterai mewajibkan pihak berwenang di negara-negara UE untuk melaporkan kepada Komisi jumlah baterai yang dipasok dan dikumpulkan di wilayah mereka, berdasarkan kategori dan bahan kimia. Mereka juga harus melaporkan tingkat efisiensi daur ulang dan pemulihan bahan, dan memberikan laporan pemeriksaan kualitas. Inisiatif ini akan menetapkan format yang akan digunakan, untuk memastikan kondisi pelaporan yang seragam. | Peraturan pelaksana |
| 3 | Baterai industri – metodologi jejak karbon (tindakan yang didelegasikan) | 2025.Q4 | Peraturan Baterai mencakup persyaratan jejak karbon siklus hidup untuk beberapa kategori baterai, yang rinciannya harus ditetapkan dalam peraturan pelaksanaan. Undang-undang ini menetapkan metodologi untuk menghitung dan memverifikasi jejak karbon siklus hidup baterai industri dengan kapasitas lebih besar dari 2 kWh, kecuali baterai dengan penyimpanan eksternal. | Peraturan yang didelegasikan |
| 4 | Baterai berkelanjutan: pengakuan terhadap skema uji tuntas baterai (persyaratan informasi)Catatan: Uji tuntas baterai berlaku untuk perusahaan dengan omset bersih lebih besar dari EUR 40 juta pada tahun finansial. | 2025.Q3 | Peraturan Baterai mewajibkan perusahaan untuk melakukan uji tuntas untuk mengatasi risiko sosial dan lingkungan yang ditimbulkan oleh empat mineral utama (kobalt, grafit alam, litium, dan nikel) dalam baterai yang mereka pasarkan di UE.
| Peraturan pelaksana |
| 5 | Baterai berkelanjutan: penilaian/pengakuan skema uji tuntas baterai (kriteria dan metodologi) | 2025.Q3 | Peraturan Baterai mewajibkan perusahaan untuk melakukan uji tuntas untuk mengatasi risiko sosial dan lingkungan yang ditimbulkan oleh empat mineral utama (kobalt, grafit alam, litium, dan nikel) dalam baterai yang mereka pasarkan di UE.Untuk mencapai hal ini, skema uji tuntas yang diakui adalah kuncinya. Undang-undang ini menetapkan kriteria dan metodologi yang akan digunakan Komisi untuk menilai dan mengakui skema uji tuntas baterai. | Peraturan yang didelegasikan |
| 6 | Pengolahan limbah – Amandemen Daftar Limbah Eropa untuk mengatasi limbah baterai dan limbah dari pengolahannya | 2024.Q4 | Untuk membantu mengelola sampah, Daftar Sampah Eropa menyediakan terminologi umum untuk mengklasifikasikan sampah di seluruh UE, termasuk sampah berbahaya.Komisi bermaksud untuk merevisi daftar ini dengan mempertimbangkan sifat kimia baterai baru serta proses produksi dan daur ulang yang cepat berubah. Tujuannya adalah untuk meningkatkan identifikasi, pemantauan dan ketertelusuran berbagai aliran limbah dan memperjelas statusnya sebagai limbah berbahaya/tidak berbahaya. | Keputusan yang didelegasikan |
| 7 | Metodologi perhitungan dan verifikasi tarif untuk efisiensi daur ulang dan pemulihan bahan limbah baterai | 2024.Q4 | Peraturan Baterai mengharuskan Komisi Eropa untuk menetapkan metode untuk menghitung dan memverifikasi efisiensi proses daur ulang baterai dan pemulihan material. Tujuannya adalah untuk mendukung ekonomi sirkular di sektor baterai dan memastikan pemulihan material berkualitas tinggi, terutama bahan baku penting dan strategis. Metodologi penghitungan dan verifikasi penting untuk memastikan adanya kesetaraan di antara para pendaur ulang dan memberikan kepastian hukum mengenai persyaratan di UE. | Peraturan yang didelegasikan |
| 8 | Baterai untuk kendaraan listrik – metodologi jejak karbon | Periode umpan balik 30 April – 28 Mei 2024 | Peraturan Baterai mencakup persyaratan jejak karbon siklus hidup untuk beberapa kategori baterai, yang rinciannya harus ditetapkan dalam peraturan pelaksanaan. Sebagai langkah pertama dalam menerapkan persyaratan jejak karbon untuk baterai kendaraan listrik, undang-undang ini menetapkan metodologi untuk menghitung dan memverifikasi jejak karbon siklus hidupnya. | Peraturan yang didelegasikan |
| 9 | Baterai – format deklarasi jejak karbon | Peraturan Baterai mencakup persyaratan jejak karbon siklus hidup untuk beberapa kategori baterai, yang rinciannya harus ditetapkan dalam undang-undang penerapan. Undang-undang ini menetapkan format yang perlu digunakan perusahaan ketika menyatakan jejak karbon baterai mereka. | Peraturan pelaksana |
Diantaranya, metode jejak karbon baterai kendaraan listrik, format deklarasi jejak karbon, klasifikasi label jejak karbon kendaraan listrik, dan metode jejak karbon baterai industri perlu difokuskan.
Waktu posting: 23 Sep-2024