Latar belakang

Pada awal Juli 2023, pada sesi ke-62 Subkomite Ahli Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Pengangkutan Barang Berbahaya, Subkomite tersebut menegaskan kemajuan pekerjaan yang dibuat oleh Kelompok Kerja Informal (IWG) mengenai sistem klasifikasi bahaya untuk sel litium dan baterai. , dan setuju dengan tinjauan IWG terhadapRancangan Peraturandan merevisi klasifikasi bahaya “Model” dan protokol pengujianManual Tes dan Kriteria.

Saat ini, kita mengetahui dari dokumen kerja terbaru sesi ke-64 bahwa IWG telah menyerahkan draft revisi sistem klasifikasi bahaya baterai litium (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Rapat akan dilaksanakan pada 24 Juni hingga 3 Juli 2024, saat subkomite akan mengkaji draf tersebut.

Revisi utama klasifikasi bahaya baterai litium adalah sebagai berikut:

Peraturan

Ditambahkan klasifikasi bahayaDannomor PBBuntuk sel dan baterai litium, sel dan baterai ion natrium

Status pengisian baterai selama pengangkutan harus ditentukan sesuai dengan persyaratan kategori bahaya yang dimilikinya;

Memodifikasi ketentuan khusus 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;

Menambahkan jenis kemasan baru: PXXX dan PXXY；

Manual Tes dan Standar

Menambahkan persyaratan pengujian dan diagram alur klasifikasi yang diperlukan untuk klasifikasi bahaya;

Item tes tambahan:

T.9：Tes perbanyakan sel

T.10：Penentuan volume gas sel

T.11: Uji propagasi baterai

T.12: Penentuan volume gas baterai

T.13: Penentuan sifat mudah terbakar gas sel

Artikel ini akan memperkenalkan klasifikasi bahaya baterai baru dan item pengujian yang ditambahkan dalam draf.

Pembagian menurut kategori bahaya

Sel dan baterai ditugaskan ke salah satu divisi sesuai dengan sifat bahayanya seperti yang ditentukan dalam tabel berikut. Sel dan baterai ditugaskan ke divisi yang sesuai dengan hasil pengujian yang dijelaskan dalamManual Tes dan Kriteria, bagian III, subbab 38.3.5 dan 38.3.6.

Sel litium dan baterai

Baterai ion natrium

Sel dan baterai yang tidak diuji menurut 38.3.5 dan 38.3.6, termasuk sel dan baterai yang merupakan prototipe atau produksi rendah, sebagaimana disebutkan dalam ketentuan khusus 310, atau sel dan baterai yang rusak atau cacat dimasukkan ke kode klasifikasi 95X.

Item Tes

Untuk menentukan kategorisasi sel atau baterai tertentu,3 pengulanganpengujian yang sesuai dengan diagram alur kategorisasi harus dijalankan. Jika salah satu pengujian tidak dapat diselesaikan dan membuat evaluasi bahaya tidak mungkin dilakukan, pengujian tambahan harus dilakukan, hingga total 3 pengujian valid diselesaikan. Bahaya paling parah yang diukur dalam 3 pengujian valid harus dilaporkan sebagai hasil pengujian sel atau baterai. .

Item pengujian berikut harus dilakukan untuk menentukan kategorisasi sel atau baterai tertentu:

T.9：Tes perbanyakan sel

T.10：Penentuan volume gas sel

T.11: Uji propagasi baterai

T.12: Penentuan volume gas baterai

T.13: Penentuan sifat mudah terbakar gas sel (Tidak semua baterai lithium menunjukkan bahaya mudah terbakar. Pengujian untuk menentukan sifat mudah terbakar gas adalah opsional untuk ditugaskan ke divisi 94B, 95B atau 94C dan 95C. Jika pengujian tidak dilakukan maka divisi 94B atau 95B diasumsikan sebagai bawaan.)

Ringkasan

Revisi klasifikasi bahaya baterai litium melibatkan banyak konten, dan 5 pengujian baru terkait pelarian termal telah ditambahkan. Diperkirakan kecil kemungkinannya semua persyaratan baru ini akan dipenuhi, namun tetap disarankan untuk mempertimbangkannya terlebih dahulu dalam desain produk agar tidak mempengaruhi siklus pengembangan produk setelah persyaratan tersebut disahkan.