Publikasi DJP ke-62 | Minimumdimensi direvisi,
dimensi direvisi,

▍Apa yang dimaksud dengan Deklarasi Gost-R?

Deklarasi Kesesuaian GOST-R adalah dokumen deklarasi untuk membuktikan barang mematuhi peraturan keselamatan Rusia. Ketika Undang-undang Produk dan Layanan Sertifikasi dikeluarkan oleh Federasi Rusia pada tahun 1995, sistem sertifikasi produk wajib mulai berlaku di Rusia. Ini mengharuskan semua produk yang dijual di pasar Rusia dicetak dengan tanda sertifikasi wajib GOST.

Sebagai salah satu metode sertifikasi kesesuaian wajib, Deklarasi Kesesuaian Gost-R didasarkan pada laporan inspeksi atau sertifikasi sistem manajemen mutu. Selain itu, Deklarasi Kesesuaian memiliki ciri hanya dapat diterbitkan kepada badan hukum Rusia yang berarti pemohon (pemegang) sertifikat hanya dapat berupa perusahaan yang terdaftar secara resmi di Rusia atau kantor asing yang terdaftar di Rusia.

▍Jenis dan Validitas DeklarasiGOST-R

1.Sperapian di tungkuSpinggulCsertifikat

Sertifikat pengiriman tunggal hanya berlaku untuk batch tertentu, produk tertentu yang ditetapkan dalam kontrak. Informasi spesifik dikontrol secara ketat, seperti nama barang, kuantitas, spesifikasi, kontrak, dan klien Rusia.

2. Csertifikate dengan validitassetahun

Setelah produk diberikan sertifikat, produsen dapat mengekspor produk ke Rusia dalam waktu 1 tahun tanpa batasan waktu dan jumlah pengiriman ke klien tertentu.

3.Csertifikat dengan validitastiga/lima tahun

Setelah produk diberikan sertifikat, produsen dapat mengekspor produk ke Rusia dalam waktu 3 atau 5 tahun tanpa batasan waktu dan jumlah pengiriman ke klien tertentu.

▍Mengapa MCM?

●MCM memiliki sekelompok insinyur untuk mempelajari peraturan terbaru Rusia, memastikan berita sertifikasi Gost-R terbaru dapat dibagikan secara akurat dan tepat waktu kepada klien.

●MCM membangun kerja sama yang erat dengan organisasi sertifikasi lokal yang paling awal didirikan, menyediakan layanan sertifikasi yang stabil dan efektif untuk klien.

▍Apa itu EAC?

MenurutTheKriteria Umum dan Aturan Regulasi Teknis yang Relevan untuk Kazakhstan, Belarus, dan Federasi Rusiayang merupakan perjanjian yang ditandatangani oleh Rusia, Belarus dan Kazakhstan pada tanggal 18 Oktober 2010, Komite Serikat Pabean akan mengabdikan diri untuk merumuskan standar dan persyaratan yang seragam untuk menjamin keamanan produk. Satu sertifikasi berlaku untuk tiga negara, yang membentuk sertifikasi CU-TR Rusia-Belarus-Kazakhstan dengan tanda seragam EAC. Peraturan tersebut diberlakukan secara bertahap mulai tanggal 15 Februari^th2013. Pada Januari 2015, Armenia dan Kyrgyzstan bergabung dengan Serikat Pabean.

▍Jenis dan Validitas Sertifikat CU-TR

1. Sperapian di tungkuSpinggulCsertifikat

Sertifikat pengiriman tunggal hanya berlaku untuk batch tertentu, produk tertentu yang ditetapkan dalam kontrak. Informasi spesifik dikontrol secara ketat, seperti nama barang, kuantitas, kontrak spesifikasi, dan klien Rusia. Saat mengajukan permohonan sertifikat, tidak ada sampel yang diminta untuk ditawarkan tetapi dokumen dan informasi diperlukan.

1. Csertifikatdengankeabsahandarisetahun

Setelah suatu produk diberikan sertifikat, produsen dapat mengekspor produk ke Rusia dalam waktu 1 tahun tanpa batasan waktu dan jumlah pengiriman.

1. Sertifikat dengan validitastigatahuns

Setelah suatu produk diberikan sertifikat, produsen dapat mengekspor produk ke Rusia dalam waktu 3 tahun tanpa batasan waktu dan jumlah pengiriman.

1. Sertifikat dengan masa berlaku lima tahun

Setelah suatu produk diberikan sertifikat, produsen dapat mengekspor produk ke Rusia dalam waktu 5 tahun tanpa batasan waktu dan jumlah pengiriman.

▍Mengapa MCM?

●MCM memiliki sekelompok insinyur profesional untuk mempelajari peraturan sertifikasi terbaru serikat adat, dan untuk menyediakan layanan tindak lanjut proyek dekat, memastikan produk klien masuk ke wilayah tersebut dengan lancar dan sukses.

●Sumber daya melimpah yang dikumpulkan melalui industri baterai memungkinkan MCM menyediakan layanan yang efisien dan berbiaya rendah bagi klien.

●MCM membangun kerja sama erat dengan organisasi lokal terkait, memastikan informasi terkini sertifikasi CU-TR dibagikan secara akurat dan tepat waktu kepada klien.

Peraturan Barang Berbahaya IATA edisi ke-62 mencakup semua amandemen yang dibuat oleh ICAO
Panel Barang Berbahaya dalam mengembangkan konten Petunjuk Teknis ICAO edisi 2021–2022
serta perubahan yang diadopsi oleh Dewan Barang Berbahaya IATA. Daftar berikut ini dimaksudkan untuk membantu pengguna
untuk mengidentifikasi perubahan utama baterai lithium ion yang diperkenalkan pada edisi ini. DGR ke-62 akan mulai berlaku sejak
1 Januari 2021.
2—Keterbatasan
2.3—Barang Berbahaya yang Dibawa oleh Penumpang atau Awak Kapal
 2.3.2.2—Ketentuan untuk alat bantu mobilitas bertenaga nikel-metal hidrida atau baterai kering telah ditetapkan
direvisi untuk mengizinkan penumpang membawa hingga dua baterai cadangan untuk menyalakan alat bantu mobilitas.
 2.3.5.8—Ketentuan untuk perangkat elektronik portabel (PED) dan baterai cadangan untuk PED telah ditetapkan.
direvisi untuk menggabungkan ketentuan rokok elektrik dan ketentuan PED berbahan bakar basah yang tidak dapat tumpah
baterai menjadi 2.3.5.8. Klarifikasi telah ditambahkan untuk mengidentifikasi bahwa ketentuan tersebut juga berlaku untuk baterai kering
dan baterai nikel-metal hidrida, bukan hanya baterai litium.
4.4—Ketentuan Khusus
Perubahan ketentuan khusus tersebut antara lain:
 Pencantuman Negara operator, sebagai otoritas pemberi persetujuan untuk baterai litium yang dikirimkan secara khusus
ketentuan A88 dan A99. Ketentuan khusus ini juga telah direvisi untuk mengidentifikasi kemasan tersebut
nomor instruksi yang tertera pada Pernyataan Pengirim harus sesuai dengan yang disebutkan dalam ketentuan khusus
dari Tambahan Petunjuk Teknis ICAO, yaitu PI 910 untuk A88 dan PI 974 untuk A99;
 penggantian “mesin atau peralatan” dengan “barang” di A107. Perubahan ini mencerminkan penambahan
nama pengiriman baru yang tepat Barang berbahaya dalam artikel sesuai UN 3363;
 revisi signifikan pada A154 untuk mengatasi baterai lithium yang rusak dan cacat;
 revisi A201 untuk memungkinkan pengangkutan, jika ada kebutuhan medis mendesak, baterai litium sebagai kargo
pada pesawat udara penumpang dengan persetujuan Negara asal dan persetujuan operator.