Peraturan tentang daur ulang baterai lithium-ion di berbagai wilayah,
Baterai Litium Ion,

▍Apa itu Sertifikasi TISI?

TISI adalah kependekan dari Thai Industrial Standards Institute, yang berafiliasi dengan Departemen Industri Thailand. TISI bertanggung jawab untuk merumuskan standar domestik serta berpartisipasi dalam perumusan standar internasional dan mengawasi produk dan prosedur penilaian yang memenuhi syarat untuk memastikan kepatuhan dan pengakuan standar. TISI adalah organisasi pengatur resmi pemerintah untuk sertifikasi wajib di Thailand. Ia juga bertanggung jawab atas pembentukan dan pengelolaan standar, persetujuan laboratorium, pelatihan personel, dan registrasi produk. Perlu dicatat bahwa tidak ada lembaga sertifikasi wajib non-pemerintah di Thailand.

Ada sertifikasi sukarela dan wajib di Thailand. Logo TISI (lihat Gambar 1 dan 2) diperbolehkan digunakan jika produk memenuhi standar. Bagi produk yang belum terstandarisasi, TISI juga melaksanakan registrasi produk sebagai sarana sertifikasi sementara.

▍ Ruang Lingkup Sertifikasi Wajib

Sertifikasi wajib mencakup 107 kategori, 10 bidang, antara lain: peralatan listrik, aksesoris, peralatan medis, bahan konstruksi, barang konsumsi, kendaraan, pipa PVC, wadah gas LPG dan produk pertanian. Produk di luar cakupan ini termasuk dalam cakupan sertifikasi sukarela. Baterai merupakan produk sertifikasi wajib dalam sertifikasi TISI.

Standar yang diterapkan:TIS 2217-2548 (2005)

Baterai yang diterapkan:Sel dan baterai sekunder (mengandung elektrolit alkali atau non-asam lainnya – persyaratan keselamatan untuk sel sekunder portabel yang disegel, dan untuk baterai yang dibuat darinya, untuk digunakan dalam aplikasi portabel)

Otoritas penerbitan lisensi:Institut Standar Industri Thailand

▍Mengapa MCM?

● MCM bekerja sama dengan organisasi audit pabrik, laboratorium dan TISI secara langsung, mampu memberikan solusi sertifikasi terbaik bagi klien.

● MCM memiliki pengalaman berlimpah selama 10 tahun di industri baterai, yang mampu memberikan dukungan teknis profesional.

● MCM menyediakan layanan paket terpadu untuk membantu klien memasuki berbagai pasar (tidak hanya Thailand) dengan sukses dengan prosedur sederhana.

Di Amerika, pemerintah federal, negara bagian, atau regional memiliki hak untuk membuang dan mendaur ulang baterai litium-ion. Ada dua undang-undang federal terkait daur ulang baterai lithium-ion. Yang pertama adalah Undang-Undang Pengelolaan Baterai yang Mengandung Merkuri dan Isi Ulang. Hal ini mengharuskan perusahaan atau toko yang menjual baterai timbal-asam atau baterai nikel-logam hidrida harus menerima limbah baterai dan mendaur ulangnya. Metode daur ulang baterai timbal-asam akan dilihat sebagai contoh tindakan daur ulang baterai lithium-ion di masa depan. Undang-undang kedua adalah Undang-Undang Konservasi dan Pemulihan Sumber Daya (RCRA). Hal ini membangun kerangka tentang cara membuang limbah padat yang tidak berbahaya atau berbahaya. Masa depan metode daur ulang baterai Lithium-ion mungkin berada di bawah pengelolaan undang-undang ini.
UE telah menyusun proposal baru (Usulan PERATURAN PARLEMEN EROPA DAN DEWAN EROPA tentang baterai dan limbah baterai, pencabutan Petunjuk 2006/66/EC dan perubahan Peraturan (UE) No 2019/1020). Proposal ini menyebutkan bahan beracun, termasuk semua jenis baterai, dan persyaratan batasan, laporan, label, tingkat jejak karbon tertinggi, tingkat daur ulang kobalt, timbal, dan nikel terendah, kinerja, daya tahan, kemampuan lepas, penggantian, keamanan , status kesehatan, daya tahan dan uji tuntas rantai pasokan, dll. Menurut undang-undang ini, produsen harus memberikan informasi tentang statistik daya tahan dan kinerja baterai, serta informasi sumber bahan baterai. Uji tuntas rantai pasokan bertujuan untuk memberi tahu pengguna akhir bahan mentah apa yang terkandung di dalamnya, dari mana asalnya, dan pengaruhnya terhadap lingkungan. Hal ini untuk memantau penggunaan kembali dan daur ulang baterai. Namun, mempublikasikan desain dan rantai pasokan sumber material mungkin merugikan produsen baterai Eropa, oleh karena itu peraturan tersebut belum dikeluarkan secara resmi saat ini.