Pembaharuan KODE IMDG (41-22),
Pembaharuan KODE IMDG (41-22),

▍Apa itu Sertifikasi CB？

IECEE CB adalah sistem internasional asli pertama yang saling mengakui laporan pengujian keselamatan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) mencapai kesepakatan multilateral, yang memungkinkan produsen memperoleh sertifikasi nasional dari negara anggota lainnya di bawah skema CB berdasarkan pengalihan salah satu sertifikat NCB.

Sertifikat CB adalah dokumen skema CB formal yang diterbitkan oleh NCB yang berwenang, yang bertujuan untuk menginformasikan kepada NCB lain bahwa sampel produk yang diuji memenuhi persyaratan standar yang ada.

Sebagai semacam laporan standar, laporan CB mencantumkan persyaratan yang relevan dari standar IEC item demi item. Laporan CB tidak hanya memberikan hasil seluruh pengujian, pengukuran, verifikasi, inspeksi dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak ambigu, tetapi juga mencakup foto, diagram sirkuit, gambar, dan deskripsi produk. Sesuai aturan skema CB, laporan CB tidak akan berlaku sampai laporan tersebut diserahkan bersama dengan sertifikat CB.

▍Mengapa kita memerlukan Sertifikasi CB?

1. Langsunglymengenalibersemangat or menyetujuiedolehanggotanegara

Dengan sertifikat CB dan laporan pengujian CB, produk Anda dapat diekspor ke beberapa negara secara langsung.

1. Konversikan ke negara lain sertifikat

Sertifikat CB dapat langsung dikonversi ke sertifikat negara anggotanya, dengan memberikan sertifikat CB, laporan pengujian, dan laporan pengujian perbedaan (bila berlaku) tanpa mengulangi pengujian, sehingga dapat mempersingkat waktu tunggu sertifikasi.

1. Pastikan Keamanan Produk

Uji sertifikasi CB mempertimbangkan penggunaan produk yang wajar dan keamanan yang dapat diperkirakan bila disalahgunakan. Produk bersertifikat terbukti memenuhi persyaratan keselamatan.

▍Mengapa MCM?

● Kualifikasi:MCM adalah CBTL resmi pertama dari kualifikasi standar IEC 62133 oleh TUV RH di Tiongkok daratan.

● Kemampuan sertifikasi dan pengujian:MCM merupakan salah satu patch pengujian dan sertifikasi pihak ketiga pertama untuk standar IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih dari 7000 pengujian baterai IEC62133 dan laporan CB untuk klien global.

● Dukungan teknis:MCM memiliki lebih dari 15 insinyur teknis yang berspesialisasi dalam pengujian sesuai standar IEC 62133. MCM memberi klien dukungan teknis yang komprehensif, akurat, dan bersifat tertutup serta layanan informasi terdepan.

Barang Berbahaya Maritim Internasional (IMDG) adalah aturan transportasi barang berbahaya maritim yang paling signifikan, yang memainkan peran penting dalam menjaga pengangkutan barang berbahaya melalui kapal dan mencegah pencemaran lingkungan laut. Organisasi Maritim Internasional (IMO) melakukan amandemen terhadap KODE IMDG setiap dua tahun sekali. IMDG CODE edisi baru (41-22) akan diterapkan mulai 1 Januari 2023. Terdapat masa transisi selama 12 bulan mulai 1 Januari 2023 hingga 31 Desember 2023. Berikut perbandingan IMDG CODE 2022 (41 -22) dan KODE IMDG 2020 (40-20). Bagian P003/P408/P801/P903/P909/P910 dari instruksi pengemasan menambahkan bahwa berat bersih paket yang diizinkan dapat melebihi 400kg. Bagian P911 dari instruksi pengemasan (berlaku untuk baterai rusak atau kekurangan yang diangkut sesuai UN 3480/3481/3090/3091) menambahkan deskripsi spesifik baru tentang penggunaan paket. Uraian kemasan setidaknya harus mencakup hal-hal berikut: label baterai dan perlengkapan di dalam kemasan, jumlah maksimum baterai dan jumlah maksimum energi baterai serta konfigurasi di dalam kemasan (termasuk pemisah dan sekring yang digunakan dalam uji verifikasi kinerja. ). Persyaratan tambahannya adalah jumlah maksimum baterai, peralatan, total energi maksimum dan konfigurasi dalam kemasan (termasuk pemisah dan sekering komponen). Sebagai transportasi terkemuka dalam logistik internasional, transportasi laut menyumbang lebih dari 2/3 dari total volume lalu lintas logistik internasional. Tiongkok adalah negara besar yang mengangkut barang-barang berbahaya melalui kapal dan sekitar 90% volume lalu lintas impor dan ekspor diangkut melalui pelayaran. Menghadapi pasar baterai litium yang semakin meningkat, kita perlu memahami amandemen 41-22 untuk menghindari guncangan pada transportasi normal yang disebabkan oleh amandemen tersebut.
MCM telah memperoleh sertifikat CNAS IMDG 41-22 dan dapat memberikan sertifikat pengiriman sesuai dengan persyaratan baru. Jika diperlukan, silakan hubungi layanan pelanggan atau staf penjualan.