Persyaratan keselamatan dariBaterai traksi kendaraan listrik India-Persetujuan CMVR,
Baterai traksi kendaraan listrik India,

▍ Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Kementerian Elektronika & Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronika & Teknologi Informasi-Kewajiban Pendaftaran Wajib I-Diberitahu pada tanggal 7^thSeptember 2012 dan mulai berlaku pada tanggal 3 September 2012^rdOktober, 2013. Barang Elektronik & Teknologi Informasi Persyaratan Wajib Registrasi yang biasa disebut sertifikasi BIS, sebenarnya disebut registrasi/sertifikasi CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk registrasi wajib yang diimpor ke India atau dijual di pasar India harus terdaftar di Bureau of Indian Standards (BIS). Pada bulan November 2014, ditambahkan 15 jenis produk wajib terdaftar. Kategori baru meliputi: ponsel, baterai, bank daya, catu daya, lampu LED dan terminal penjualan, dll.

▍Standar Uji Baterai BIS

Sel/baterai sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterai sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sel koin/baterai disertakan dalam CRS.

▍Mengapa MCM?

● Kami telah fokus pada sertifikasi India selama lebih dari 5 tahun dan membantu klien mendapatkan surat BIS baterai pertama di dunia. Dan kami memiliki pengalaman praktis dan akumulasi sumber daya yang solid di bidang sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipekerjakan sebagai konsultan sertifikasi, untuk memastikan efisiensi kasus dan menghilangkan risiko pembatalan nomor registrasi.

● Dilengkapi dengan keterampilan penyelesaian masalah komprehensif yang kuat dalam sertifikasi, kami mengintegrasikan sumber daya asli di India. MCM menjaga komunikasi yang baik dengan otoritas BIS untuk memberikan informasi dan layanan sertifikasi paling mutakhir, paling profesional, dan paling otoritatif kepada klien.

● Kami melayani perusahaan terkemuka di berbagai industri dan mendapatkan reputasi yang baik di bidangnya, yang membuat kami sangat dipercaya dan didukung oleh klien.

Pemerintah India memberlakukan Peraturan Kendaraan Bermotor Pusat (CMVR) pada tahun 1989. Peraturan tersebut menetapkan bahwa semua kendaraan bermotor jalan raya, kendaraan mesin konstruksi, kendaraan mesin pertanian dan kehutanan yang berlaku untuk CMVR harus mengajukan permohonan sertifikasi wajib dari lembaga sertifikasi yang diakreditasi oleh Kementerian Kendaraan Bermotor. Transportasi India. Peraturan ini menandai dimulainya sertifikasi kendaraan di India. Pada tanggal 15 September 1997, pemerintah India membentuk Komite Standar Industri Otomotif (AISC), dan sekretaris ARAI menyusun standar yang relevan dan menerbitkannya.
Baterai traksi adalah komponen keselamatan utama kendaraan. ARAI berturut-turut menyusun dan menerbitkan standar AIS-048, AIS 156 dan AIS 038 Rev.2 khusus untuk persyaratan uji keselamatannya. Sebagai standar paling awal yang disetujui, AIS 048, telah dihapuskan pada tanggal 1 April 2023, dan digantikan oleh versi terbaru AIS 038 Rev.2 dan AIS 156.
Standar pengujian: AIS 156, cakupan aplikasi: Baterai Traksi kendaraan kategori L
Standar pengujian: AIS 038 Rev.2, cakupan aplikasi: Baterai Traksi kendaraan kategori M, N