Persyaratan keselamatan dariBaterai traksi kendaraan listrik India-Persetujuan CMVR,
Baterai traksi kendaraan listrik India,

▍Perkenalan

Produk harus memenuhi Standar keselamatan India yang berlaku dan persyaratan registrasi wajib sebelum diimpor, atau dirilis, atau dijual di India. Semua produk elektronik dalam katalog produk registrasi wajib harus didaftarkan di Bureau of Indian Standards (BIS) sebelum diimpor ke India atau dijual di pasar India. Pada bulan November 2014, ditambahkan 15 produk wajib terdaftar. Kategori baru meliputi ponsel, baterai, pasokan listrik seluler, pasokan listrik, lampu LED

▍Standar

● Standar pengujian sel/baterai nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018 (lihat IEC 62133-1:2017)

● Standar pengujian sel/baterai litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018 (lihat IEC 62133-2:2017)

● Sel Koin/Baterai juga termasuk dalam cakupan Pendaftaran Wajib.

▍kelebihan MCM

● MCM telah memperoleh sertifikat baterai BIS pertama di dunia untuk pelanggan pada tahun 2015, dan memperoleh banyak sumber daya dan pengalaman praktis di bidang sertifikasi BIS.

● MCM telah mempekerjakan mantan pejabat senior BIS di India sebagai konsultan sertifikasi, sehingga menghilangkan risiko pembatalan nomor registrasi, untuk membantu mengamankan proyek.

● MCM sangat ahli dalam menyelesaikan segala macam masalah dalam sertifikasi dan pengujian. Dengan mengintegrasikan sumber daya lokal, MCM telah mendirikan cabang India, yang terdiri dari para profesional di industri India. Perusahaan menjaga komunikasi yang baik dengan BIS dan memberikan solusi sertifikasi yang komprehensif kepada pelanggan.

● MCM melayani perusahaan terkemuka di industri, menyediakan informasi dan layanan sertifikasi India yang paling mutakhir, profesional, dan berwibawa.

Pemerintah India memberlakukan Peraturan Kendaraan Bermotor Pusat (CMVR) pada tahun 1989. Peraturan tersebut menetapkan bahwa semua kendaraan bermotor jalan raya, kendaraan mesin konstruksi, kendaraan mesin pertanian dan kehutanan yang berlaku untuk CMVR harus mengajukan permohonan sertifikasi wajib dari lembaga sertifikasi yang diakreditasi oleh Kementerian Kendaraan Bermotor. Transportasi India. Peraturan ini menandai dimulainya sertifikasi kendaraan di India. Pada tanggal 15 September 1997, pemerintah India membentuk Komite Standar Industri Otomotif (AISC), dan sekretaris ARAI menyusun standar yang relevan dan menerbitkannya.
Baterai traksi adalah komponen keselamatan utama kendaraan. ARAI berturut-turut menyusun dan menerbitkan standar AIS-048, AIS 156 dan AIS 038 Rev.2 khusus untuk persyaratan uji keselamatannya. Sebagai standar paling awal yang disetujui, AIS 048, telah dihapuskan pada tanggal 1 April 2023, dan digantikan oleh versi terbaru AIS 038 Rev.2 dan AIS 156.
Standar pengujian: AIS 156, cakupan aplikasi: Baterai Traksi kendaraan kategori L
Standar pengujian: AIS 038 Rev.2, cakupan aplikasi: Baterai Traksi kendaraan kategori M, N