Baterai Natrium-ion untuk Transportasi Harus Menjalani Uji UN38.3
Baterai Natrium-ion untuk Transportasi Harus Menjalani Uji UN38.3,
Tes Un38.3,
▍Apa itu Sertifikasi CB？
IECEE CB adalah sistem internasional asli pertama yang saling mengakui laporan pengujian keselamatan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) mencapai kesepakatan multilateral, yang memungkinkan produsen memperoleh sertifikasi nasional dari negara anggota lainnya di bawah skema CB berdasarkan pengalihan salah satu sertifikat NCB.
Sertifikat CB adalah dokumen skema CB formal yang diterbitkan oleh NCB yang berwenang, yang bertujuan untuk menginformasikan kepada NCB lain bahwa sampel produk yang diuji memenuhi persyaratan standar yang ada.
Sebagai semacam laporan standar, laporan CB mencantumkan persyaratan yang relevan dari standar IEC item demi item. Laporan CB tidak hanya memberikan hasil seluruh pengujian, pengukuran, verifikasi, inspeksi dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak ambigu, tetapi juga mencakup foto, diagram sirkuit, gambar, dan deskripsi produk. Sesuai aturan skema CB, laporan CB tidak akan berlaku sampai laporan tersebut diserahkan bersama dengan sertifikat CB.
▍Mengapa kita memerlukan Sertifikasi CB?
- Langsunglymengenalibersemangat or menyetujuiedolehanggotanegara
Dengan sertifikat CB dan laporan pengujian CB, produk Anda dapat diekspor ke beberapa negara secara langsung.
- Konversikan ke negara lain sertifikat
Sertifikat CB dapat langsung dikonversi ke sertifikat negara anggotanya, dengan memberikan sertifikat CB, laporan pengujian, dan laporan pengujian perbedaan (bila berlaku) tanpa mengulangi pengujian, sehingga dapat mempersingkat waktu tunggu sertifikasi.
- Pastikan Keamanan Produk
Uji sertifikasi CB mempertimbangkan penggunaan produk yang wajar dan keamanan yang dapat diperkirakan jika disalahgunakan. Produk bersertifikat terbukti memenuhi persyaratan keselamatan.
▍Mengapa MCM?
● Kualifikasi:MCM adalah CBTL resmi pertama dari kualifikasi standar IEC 62133 oleh TUV RH di Tiongkok daratan.
● Kemampuan sertifikasi dan pengujian:MCM merupakan salah satu patch pengujian dan sertifikasi pihak ketiga pertama untuk standar IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih dari 7000 pengujian baterai IEC62133 dan laporan CB untuk klien global.
● Dukungan teknis:MCM memiliki lebih dari 15 insinyur teknis yang berspesialisasi dalam pengujian sesuai standar IEC 62133. MCM memberi klien dukungan teknis yang komprehensif, akurat, dan bersifat tertutup serta layanan informasi terdepan.
Pertemuan TDG PBB yang diadakan pada 29 November hingga 8 Desember 2021 telah menyetujui proposal yang berkaitan dengan amandemen pengendalian baterai natrium-ion. Komite ahli berencana untuk merancang amandemen terhadap edisi revisi kedua puluh dua dari Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya, dan Model Regulasi (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Konten yang diubah:
Revisi Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya
2.9.2 Setelah bagian “Baterai litium”, tambahkan bagian baru yang berbunyi sebagai berikut: “Baterai ion natrium”. Untuk UN 3292, pada kolom (2), ganti “SODIUM” dengan “SODIUM LOGAM ATAU PADUAN SODIUM” . Tambahkan dua entri baru berikut:Untuk SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 dan SP377, ubah ketentuan khusus; untuk SP400 dan SP401, masukkan ketentuan khusus (Persyaratan untuk sel natrium-ion dan baterai yang terkandung dalam atau dikemas dengan peralatan sebagai barang umum untuk transportasi)
Ikuti persyaratan pelabelan yang sama seperti baterai litium-ion
Amandemen Peraturan Model
Cakupan yang berlaku: UN38.3 tidak hanya berlaku untuk baterai lithium-ion, tetapi juga baterai natrium-ion
Beberapa deskripsi berisi “Baterai sodium-ion” ditambahkan dengan “Baterai sodium-ion” atau dihapus dari “Lithium-ion”. Tambahkan tabel ukuran sampel uji: Sel baik pada transportasi mandiri atau sebagai komponen baterai tidak perlu menjalani uji Uji pelepasan T8 yang diberlakukan.
