Baterai Natrium-ion untuk Transportasi Harus Menjalani Uji UN38.3,
Tes Un38.3,
OSHA (Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja), yang berafiliasi dengan US DOL (Departemen Tenaga Kerja), mewajibkan semua produk yang akan digunakan di tempat kerja harus diuji dan disertifikasi oleh NRTL sebelum dijual di pasar. Standar pengujian yang berlaku mencakup standar American National Standards Institute (ANSI); Standar American Society for Testing Material (ASTM), standar Underwriter Laboratory (UL), dan standar organisasi saling pengakuan pabrik.
OSHA:Singkatan dari Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Ini adalah afiliasi dari US DOL (Departemen Tenaga Kerja).
NRTL:Singkatan dari Laboratorium Pengujian yang Diakui Secara Nasional. Ini bertanggung jawab atas akreditasi laboratorium. Hingga saat ini, terdapat 18 lembaga pengujian pihak ketiga yang disetujui oleh NRTL, antara lain TUV, ITS, MET dan lain sebagainya.
cTUVus:Tanda sertifikasi TUVRh di Amerika Utara.
DLL:Singkatan dari American Electrical Testing Laboratory. Didirikan pada tahun 1896 oleh Albert Einstein, penemu Amerika.
UL:Singkatan dari Underwriter Laboratories Inc.
Barang | UL | cTUVus | DLL |
Standar yang diterapkan | Sama | ||
Institusi yang memenuhi syarat untuk menerima sertifikat | NRTL (Laboratorium yang disetujui secara nasional) | ||
Pasar terapan | Amerika Utara (AS dan Kanada) | ||
Lembaga pengujian dan sertifikasi | Underwriter Laboratory (China) Inc melakukan pengujian dan mengeluarkan surat kesimpulan proyek | MCM melakukan pengujian dan TUV menerbitkan sertifikat | MCM melakukan pengujian dan TUV menerbitkan sertifikat |
Waktu memimpin | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
Biaya aplikasi | Tertinggi di antara rekan-rekan | Sekitar 50~60% dari biaya UL | Sekitar 60~70% dari biaya UL |
Keuntungan | Sebuah institusi lokal Amerika dengan pengakuan yang baik di AS dan Kanada | Sebuah lembaga internasional memiliki otoritas dan menawarkan harga yang wajar, juga diakui oleh Amerika Utara | Sebuah institusi Amerika dengan pengakuan yang baik di Amerika Utara |
Kerugian |
| Pengenalan merek kurang dibandingkan UL | Pengakuannya kurang dibandingkan UL dalam sertifikasi komponen produk |
● Dukungan Lunak dari kualifikasi dan teknologi:Sebagai laboratorium pengujian saksi TUVRH dan ITS di Sertifikasi Amerika Utara, MCM mampu melakukan semua jenis pengujian dan memberikan layanan yang lebih baik dengan bertukar teknologi secara tatap muka.
● Dukungan keras dari teknologi:MCM dilengkapi dengan semua peralatan pengujian untuk baterai berukuran besar, kecil, dan proyek presisi (misalnya mobil listrik, penyimpanan energi, dan produk digital elektronik), yang mampu menyediakan layanan pengujian dan sertifikasi baterai secara keseluruhan di Amerika Utara, yang mencakup standar UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 dan seterusnya.
Pertemuan TDG PBB yang diadakan pada 29 November hingga 8 Desember 2021 telah menyetujui proposal yang berkaitan dengan amandemen pengendalian baterai natrium-ion. Komite ahli berencana untuk merancang amandemen terhadap edisi revisi kedua puluh dua dari Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya, dan Model Regulasi (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Revisi Rekomendasi Pengangkutan Barang Berbahaya
2.9.2 Setelah bagian “Baterai litium”, tambahkan bagian baru yang berbunyi sebagai berikut: “Baterai ion natrium” Untuk UN 3292, pada kolom (2), ganti “SODIUM” dengan “SODIUM LOGAM ATAU PADUAN SODIUM”. Tambahkan dua entri baru berikut:
Untuk SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 dan SP377, mengubah ketentuan khusus; untuk SP400 dan SP401, masukkan ketentuan khusus (Persyaratan untuk sel natrium-ion dan baterai yang terkandung dalam atau dikemas dengan peralatan sebagai barang umum untuk transportasi)
Ikuti persyaratan pelabelan yang sama seperti baterai litium-ion. Amandemen Peraturan Model
Cakupan yang berlaku: UN38.3 tidak hanya berlaku untuk baterai lithium-ion, tetapi juga baterai natrium-ion
Beberapa deskripsi berisi “Baterai sodium-ion” ditambahkan dengan “Baterai sodium-ion” atau dihapus dari “Lithium-ion”.
Tambahkan tabel ukuran sampel uji: Sel pada transportasi mandiri atau sebagai komponen baterai tidak diharuskan menjalani uji pelepasan paksa T8.