Korea Selatan secara resmi merilisKCstandar 62368-1,
KC,

▍Apa itu KC?

Sejak 25^thAgustus 2008，Kementerian Ekonomi Pengetahuan Korea (MKE) mengumumkan bahwa Komite Standar Nasional akan menerapkan tanda sertifikasi terpadu nasional yang baru — bernama tanda KC yang menggantikan Sertifikasi Korea selama periode antara Juli 2009 dan Desember 2010. Sertifikasi keselamatan Peralatan Listrik skema (Sertifikasi KC) adalah skema konfirmasi keselamatan wajib dan mengatur sendiri menurut Undang-Undang Kontrol Keselamatan Peralatan Listrik, sebuah skema yang mensertifikasi keselamatan produksi dan penjualan.

Perbedaan antara sertifikasi wajib dan pengaturan mandiri(sukarela)konfirmasi keamanan：

Untuk pengelolaan peralatan listrik yang aman, sertifikasi KC dibagi menjadi sertifikasi keselamatan wajib dan pengaturan mandiri (sukarela) sebagai klasifikasi bahaya produk. Subyek sertifikasi Wajib diterapkan pada peralatan listrik yang struktur dan metode penerapannya dapat menyebabkan akibat atau hambatan serius yang berbahaya seperti kebakaran, sengatan listrik. Sedangkan subjek sertifikasi keselamatan yang diatur sendiri (sukarela) diterapkan pada peralatan listrik yang struktur dan metode penerapannya hampir tidak dapat menimbulkan akibat atau hambatan berbahaya yang serius seperti kebakaran, sengatan listrik. Dan bahaya serta hambatan tersebut dapat dicegah dengan melakukan pengujian terhadap peralatan listrik.

▍Siapa yang dapat mengajukan sertifikasi KC：

Semua badan hukum atau perseorangan baik di dalam maupun di luar negeri yang bergerak di bidang pembuatan, perakitan, pengolahan alat-alat listrik.

▍Skema dan metode sertifikasi keselamatan：

Ajukan permohonan sertifikasi KC dengan model produk yang dapat dibagi menjadi model dasar dan model seri.

Untuk memperjelas jenis model dan desain peralatan listrik, akan diberikan nama produk yang unik sesuai dengan fungsinya yang berbeda.

▍ Sertifikasi KC untuk baterai Lithium

1. Standar sertifikasi KC untuk baterai lithium：KC62133:2019
2. Ruang lingkup produk sertifikasi KC untuk baterai lithium

A. Baterai lithium sekunder untuk digunakan dalam aplikasi portabel atau perangkat yang dapat dilepas

B. Sel tidak tunduk pada sertifikat KC baik untuk dijual atau dirakit dalam baterai.

C. Untuk baterai yang digunakan dalam perangkat penyimpanan energi atau UPS (catu daya tak terputus), dan dayanya yang lebih besar dari 500Wh berada di luar cakupan.

D. Baterai yang kepadatan energi volumenya lebih rendah dari 400Wh/L masuk dalam cakupan sertifikasi sejak 1^st, April 2016.

▍Mengapa MCM?

● MCM menjalin kerja sama yang erat dengan laboratorium Korea, seperti KTR (Korea Testing & Research Institute) dan mampu menawarkan solusi terbaik dengan kinerja biaya tinggi dan layanan bernilai tambah kepada klien dari segi waktu tunggu, proses pengujian, sertifikasi biaya.

● Sertifikasi KC untuk baterai lithium yang dapat diisi ulang dapat diperoleh dengan menyerahkan sertifikat CB dan mengubahnya menjadi sertifikat KC. Sebagai CBTL di bawah TÜV Rheinland, MCM dapat menawarkan laporan dan sertifikat yang dapat digunakan untuk konversi sertifikat KC secara langsung. Dan lead time dapat dipersingkat jika mengaplikasikan CB dan KC secara bersamaan. Terlebih lagi, harga terkait akan lebih menguntungkan.

Institut Teknologi dan Standar Nasional Korea secara resmi merilis standar KC 62368-1 melalui pengumuman 2021-0283 hari ini (draf KC62368-1 dan dokumen untuk meminta pendapat dikeluarkan melalui pengumuman 2021-133 pada 19 April, 2021), yang menggantikan KC 60065, K 60950-1 dan K 60950-22, dan akan dilaksanakan hari ini. Ketiga standar saat ini dapat digunakan hingga 31 Desember 2022 dan dihapuskan setelahnya.
Produk yang diajukan dengan standar yang berlaku sebelumnya akan tetap berlaku untuk sertifikasi kesesuaian produk sebelum penghapusan.
Revisi kondisi kualifikasi pengujian: persyaratan baru “tanpa emisi gas” ditambahkan SOC Penyesuaian sampel yang diuji: SOC harus diisi dari sebelumnya tidak kurang dari 50%, menjadi tidak kurang dari 95%, dalam getaran, benturan mekanis, uji hantaman, luka bakar, korsleting, dan siklus kejut termal;
Revisi arus dalam uji proteksi harga berlebih: revisi dari 1/3C ke arus pengisian maksimum yang diizinkan REESS;
Penambahan uji arus lebih;
Persyaratan ditambahkan sehubungan dengan perlindungan suhu rendah REESS, pengelolaan emisi gas dari REESS, peringatan jika terjadi kegagalan operasional kontrol kendaraan yang mengelola operasi aman REESS, peringatan jika terjadi peristiwa termal di dalam REESS, perlindungan konduksi panas, dan dokumen kebijakan alarm .