Ringkasan daribaterai Indiapersyaratan sertifikasi,
baterai India,

▍ Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Kementerian Elektronika & Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronika & Teknologi Informasi-Kewajiban Pendaftaran Wajib I-Diberitahu pada tanggal 7^thSeptember 2012 dan mulai berlaku pada tanggal 3 September 2012^rdOktober, 2013. Barang Elektronik & Teknologi Informasi Persyaratan Wajib Registrasi yang biasa disebut sertifikasi BIS, sebenarnya disebut registrasi/sertifikasi CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk registrasi wajib yang diimpor ke India atau dijual di pasar India harus terdaftar di Bureau of Indian Standards (BIS). Pada bulan November 2014, ditambahkan 15 jenis produk wajib terdaftar. Kategori baru meliputi: ponsel, baterai, bank daya, catu daya, lampu LED dan terminal penjualan, dll.

▍Standar Uji Baterai BIS

Sel/baterai sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterai sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sel koin/baterai disertakan dalam CRS.

▍Mengapa MCM?

● Kami telah fokus pada sertifikasi India selama lebih dari 5 tahun dan membantu klien mendapatkan surat BIS baterai pertama di dunia. Dan kami memiliki pengalaman praktis dan akumulasi sumber daya yang solid di bidang sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipekerjakan sebagai konsultan sertifikasi, untuk memastikan efisiensi kasus dan menghilangkan risiko pembatalan nomor registrasi.

● Dilengkapi dengan keterampilan penyelesaian masalah komprehensif yang kuat dalam sertifikasi, kami mengintegrasikan sumber daya asli di India. MCM menjaga komunikasi yang baik dengan otoritas BIS untuk memberikan informasi dan layanan sertifikasi paling mutakhir, paling profesional, dan paling otoritatif kepada klien.

● Kami melayani perusahaan terkemuka di berbagai industri dan mendapatkan reputasi yang baik di bidangnya, yang membuat kami sangat dipercaya dan didukung oleh klien.

India adalah produsen dan konsumen listrik terbesar ketiga di dunia, dengan keunggulan populasi yang besar dalam pengembangan industri energi baru serta potensi pasar yang besar. MCM, sebagai pemimpin dalam sertifikasi baterai India, ingin memperkenalkan pengujian, persyaratan sertifikasi, kondisi akses pasar, dll. untuk berbagai baterai yang akan diekspor ke India, serta membuat rekomendasi antisipatif. Artikel ini berfokus pada informasi pengujian dan sertifikasi baterai sekunder portabel, baterai/sel traksi yang digunakan dalam kendaraan listrik dan baterai penyimpan energi. Sel dan baterai sekunder yang mengandung elektrolit alkali atau non-asam serta sel sekunder portabel yang disegel dan baterai yang dibuat darinya termasuk dalam kategori ini. skema pendaftaran wajib (CRS) BIS. Untuk memasuki pasar India, produk harus memenuhi persyaratan pengujian IS 16046 dan memperoleh nomor registrasi dari BIS. Prosedur pendaftarannya adalah sebagai berikut: Produsen lokal atau asing mengirimkan sampel ke laboratorium India yang terakreditasi BIS untuk pengujian, dan setelah pengujian selesai, menyerahkan laporan resmi ke portal BIS untuk pendaftaran; Kemudian petugas yang bersangkutan memeriksa laporan tersebut dan kemudian mengeluarkan sertifikatnya, sehingga sertifikasi selesai. Tanda Standar BIS harus dicantumkan pada permukaan produk dan/atau kemasannya setelah selesainya sertifikasi untuk mencapai peredaran pasar. Selain itu, ada kemungkinan bahwa produk tersebut akan dikenakan pengawasan pasar BIS, dan produsen akan menanggung biaya sampel, biaya pengujian, dan biaya lainnya yang mungkin timbul. Produsen diwajibkan untuk mematuhi persyaratan tersebut, jika tidak, mereka mungkin akan mendapat peringatan pembatalan sertifikat atau hukuman lainnya.
Di India, semua kendaraan jalan raya diharuskan mengajukan permohonan sertifikasi dari badan yang diakui oleh Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya (MOTH). Sebelumnya, sel traksi dan sistem baterai, sebagai komponen utamanya, juga harus diuji sesuai standar yang relevan untuk memenuhi sertifikasi kendaraan.
Meskipun sel traksi tidak termasuk dalam sistem registrasi apa pun, setelah tanggal 31 Maret 2023, sel tersebut harus diuji sesuai standar IS 16893 (Bagian 2):2018 dan IS 16893 (Bagian 3):2018, dan laporan pengujian harus dikeluarkan oleh NABL laboratorium terakreditasi atau lembaga pengujian yang ditentukan dalam Bagian 126 CMV (Kendaraan Bermotor Pusat) untuk melayani sertifikasi baterai traksi. Banyak pelanggan kami telah mendapatkan laporan pengujian untuk sel traksi mereka sebelum tanggal 31 Maret. Pada bulan September 2020, India mengeluarkan standar AIS 156(Bagian 2) Amandemen 3 untuk baterai traksi yang digunakan pada kendaraan tipe L, AIS 038(Bagian 2) Amandemen 3M untuk baterai traksi yang digunakan pada kendaraan tipe N. Selain itu, BMS kendaraan tipe L, M dan N harus memenuhi persyaratan AIS 004 (Bagian 3).