Gelombang Kedua Rencana Pengembangan dan Revisi Standar yang Direkomendasikan

Deskripsi Singkat:


Instruksi Proyek

Gelombang Kedua Rencana Pengembangan dan Revisi Standar yang Direkomendasikan,
CE,

▍Apa ituCESertifikasi?

Tanda CE merupakan “paspor” bagi produk untuk memasuki pasar UE dan pasar negara-negara Asosiasi Perdagangan Bebas UE. Setiap produk yang ditetapkan (yang termasuk dalam arahan metode baru), baik yang diproduksi di luar UE atau di negara-negara anggota UE, agar dapat beredar bebas di pasar UE, produk tersebut harus mematuhi persyaratan arahan dan standar harmonisasi yang relevan sebelum diproduksi. ditempatkan di pasar UE, dan membubuhkan tanda CE. Ini merupakan persyaratan wajib undang-undang UE mengenai produk terkait, yang memberikan standar teknis minimum terpadu untuk perdagangan produk berbagai negara di pasar Eropa dan menyederhanakan prosedur perdagangan.

▍Apa yang dimaksud dengan arahan CE?

Arahan tersebut merupakan dokumen legislatif yang ditetapkan oleh Dewan Komunitas Eropa dan Komisi Eropa di bawah otorisasiPerjanjian Komunitas Eropa. Petunjuk yang berlaku untuk baterai adalah:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Petunjuk Baterai. Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda tempat sampah;

30/2014 / EU: Petunjuk Kompatibilitas Elektromagnetik (Petunjuk EMC). Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda CE;

2011/65 / UE: arahan ROHS. Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda CE;

Tip: Hanya jika suatu produk mematuhi semua arahan CE (tanda CE perlu ditempel), tanda CE dapat ditempelkan ketika semua persyaratan arahan terpenuhi.

▍ Perlunya Mengajukan Sertifikasi CE

Setiap produk dari berbagai negara yang ingin memasuki UE dan Zona Perdagangan Bebas Eropa harus mengajukan permohonan sertifikasi CE dan tanda CE pada produk tersebut. Oleh karena itu, sertifikasi CE merupakan paspor bagi produk yang memasuki UE dan Zona Perdagangan Bebas Eropa.

▍Manfaat Mengajukan Sertifikasi CE

1. Undang-undang, peraturan, dan standar koordinat UE tidak hanya jumlahnya banyak, namun juga rumit isinya. Oleh karena itu, memperoleh sertifikasi CE merupakan pilihan yang sangat cerdas untuk menghemat waktu dan tenaga serta mengurangi risiko;

2. Sertifikat CE dapat membantu mendapatkan kepercayaan konsumen dan lembaga pengawas pasar secara maksimal;

3. Secara efektif dapat mencegah situasi tuduhan yang tidak bertanggung jawab;

4. Dalam menghadapi litigasi, sertifikasi CE akan menjadi bukti teknis yang sah secara hukum;

5. Setelah dihukum oleh negara-negara UE, lembaga sertifikasi akan bersama-sama menanggung risiko dengan perusahaan, sehingga mengurangi risiko perusahaan.

▍Mengapa MCM?

● MCM memiliki tim teknis yang terdiri lebih dari 20 profesional yang bergerak di bidang sertifikasi CE baterai, yang memberikan informasi sertifikasi CE terbaru dan lebih cepat dan akurat kepada klien;

● MCM menyediakan berbagai solusi CE termasuk LVD, EMC, arahan baterai, dll. untuk klien;

● MCM telah menyediakan lebih dari 4000 pengujian CE baterai di seluruh dunia hingga saat ini.

Baru-baru ini, Komite Pengelola Standardisasi Nasional dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi masing-masing mengeluarkan gelombang kedua rekomendasi standar nasional dan rencana revisi standar industri untuk tahun 2020. Rencana standar terkait baterai adalah sebagai berikut. Terlihat dari rencana di atas bahwa industri baterai masih lebih memperhatikan abad ini
baterai timbal-asam dan baterai bahan bakar muncul.
Penggunaan baterai timbal-asam di bidang tertentu masih memiliki pangsa pasar yang relatif tinggi (pangsa pasar sebesar 29,5%).
2019); dan karakteristik perlindungan lingkungan hijau dari baterai bahan bakar menjadikannya proyek besar di
tingkat kebijakan nasional.
Selain itu, pengembangan BTS 5G pasti akan mengarah pada pengembangan baterai, namun masih banyak ketidakpastian mengenai baterai yang digunakan di BTS 5G. Misalnya, baterai timbal-asam dan litium sulit dipasok dalam jangka waktu lama, baterai timbal-asam yang ditinggalkan merupakan polutan tinggi, dan baterai litium memiliki keamanan yang buruk, baterai bahan bakar hidrogen tangki bertekanan tinggi berbiaya tinggi, dan produksi hidrogen metanol belum matang, dll. Mungkin didasarkan pada ketidakpastian penggunaan baterai, saat ini masih belum ada standar baru dan rencana persiapan baterai untuk stasiun pangkalan 5G di Tiongkok, tetapi hanya revisi standar industri asli YD/T2344.1( litium besi fosfat). Saat ini, standar baterai penyimpanan energi stasiun pangkalan yang digunakan secara internasional dan diadopsi oleh banyak negara adalah IEC62619. Standar nasional yang sesuai dengan standar ini juga sedang dalam persiapan.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami