Situasi Daur Ulang Baterai Lithium-ion dan Tantangannya,
Baterai Litium Ion,

▍Apa itu Sertifikasi CE?

Tanda CE merupakan “paspor” bagi produk untuk memasuki pasar UE dan pasar negara-negara Asosiasi Perdagangan Bebas UE. Setiap produk yang ditetapkan (yang termasuk dalam arahan metode baru), baik yang diproduksi di luar UE atau di negara-negara anggota UE, agar dapat beredar bebas di pasar UE, produk tersebut harus mematuhi persyaratan arahan dan standar harmonisasi yang relevan sebelum diproduksi. ditempatkan di pasar UE, dan membubuhkan tanda CE. Ini merupakan persyaratan wajib undang-undang UE mengenai produk terkait, yang memberikan standar teknis minimum terpadu untuk perdagangan produk berbagai negara di pasar Eropa dan menyederhanakan prosedur perdagangan.

▍Apa yang dimaksud dengan arahan CE?

Arahan tersebut merupakan dokumen legislatif yang ditetapkan oleh Dewan Komunitas Eropa dan Komisi Eropa di bawah otorisasiPerjanjian Komunitas Eropa. Petunjuk yang berlaku untuk baterai adalah:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Petunjuk Baterai. Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda tempat sampah;

30/2014 / EU: Petunjuk Kompatibilitas Elektromagnetik (Petunjuk EMC). Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda CE;

2011/65 / UE: arahan ROHS. Baterai yang mematuhi arahan ini harus memiliki tanda CE;

Tip: Hanya jika suatu produk mematuhi semua arahan CE (tanda CE perlu ditempel), tanda CE dapat ditempelkan ketika semua persyaratan arahan terpenuhi.

▍ Perlunya Mengajukan Sertifikasi CE

Setiap produk dari berbagai negara yang ingin memasuki UE dan Zona Perdagangan Bebas Eropa harus mengajukan permohonan sertifikasi CE dan tanda CE pada produk tersebut. Oleh karena itu, sertifikasi CE merupakan paspor bagi produk yang memasuki UE dan Zona Perdagangan Bebas Eropa.

▍Manfaat Mengajukan Sertifikasi CE

1. Undang-undang, peraturan, dan standar koordinat UE tidak hanya jumlahnya banyak, namun juga rumit isinya. Oleh karena itu, memperoleh sertifikasi CE merupakan pilihan yang sangat cerdas untuk menghemat waktu dan tenaga serta mengurangi risiko;

2. Sertifikat CE dapat membantu mendapatkan kepercayaan konsumen dan lembaga pengawas pasar secara maksimal;

3. Secara efektif dapat mencegah situasi tuduhan yang tidak bertanggung jawab;

4. Dalam menghadapi litigasi, sertifikasi CE akan menjadi bukti teknis yang sah secara hukum;

5. Setelah dihukum oleh negara-negara UE, lembaga sertifikasi akan bersama-sama menanggung risiko dengan perusahaan, sehingga mengurangi risiko perusahaan.

▍Mengapa MCM?

● MCM memiliki tim teknis yang terdiri lebih dari 20 profesional yang bergerak di bidang sertifikasi CE baterai, yang memberikan informasi sertifikasi CE terbaru dan lebih cepat dan akurat kepada klien;

● MCM menyediakan berbagai solusi CE termasuk LVD, EMC, arahan baterai, dll. untuk klien;

● MCM telah menyediakan lebih dari 4000 pengujian CE baterai di seluruh dunia hingga saat ini.

Kekurangan material disebabkan oleh peningkatan pesat EV dan ESS
Pembuangan baterai yang tidak tepat dapat melepaskan polusi logam berat dan gas beracun.
Kepadatan litium dan kobalt dalam baterai jauh lebih tinggi dibandingkan dengan mineral, yang berarti baterai layak untuk didaur ulang. Mendaur ulang bahan anoda akan menghemat lebih dari 20% biaya baterai. Di Amerika, pemerintah federal, negara bagian, atau regional memiliki hak untuk membuang dan mendaur ulang baterai lithium-ion. Ada dua undang-undang federal terkait daur ulang baterai lithium-ion. Yang pertama adalah Undang-Undang Pengelolaan Baterai yang Mengandung Merkuri dan Isi Ulang. Hal ini mengharuskan perusahaan atau toko yang menjual baterai timbal-asam atau baterai nikel-logam hidrida harus menerima limbah baterai dan mendaur ulangnya. Metode daur ulang baterai timbal-asam akan dilihat sebagai contoh tindakan daur ulang baterai lithium-ion di masa depan. Undang-undang kedua adalah Undang-Undang Konservasi dan Pemulihan Sumber Daya (RCRA). Hal ini membangun kerangka tentang cara membuang limbah padat yang tidak berbahaya atau berbahaya. Masa depan metode daur ulang baterai Lithium-ion mungkin berada di bawah pengelolaan undang-undang ini. UE telah menyusun proposal baru (Proposal untuk PERATURAN PARLEMEN EROPA DAN DEWAN EROPA mengenai baterai dan limbah baterai, mencabut Petunjuk 2006/66/EC dan mengubah Peraturan (UE) No 2019/1020). Proposal ini menyebutkan bahan beracun, termasuk semua jenis baterai, dan persyaratan batasan, laporan, label, tingkat jejak karbon tertinggi, tingkat daur ulang kobalt, timbal, dan nikel terendah, kinerja, daya tahan, kemampuan lepas, penggantian, keamanan , status kesehatan, daya tahan dan uji tuntas rantai pasokan, dll. Menurut undang-undang ini, produsen harus memberikan informasi tentang statistik daya tahan dan kinerja baterai, serta informasi sumber bahan baterai. Uji tuntas rantai pasokan bertujuan untuk memberi tahu pengguna akhir bahan mentah apa yang terkandung di dalamnya, dari mana asalnya, dan pengaruhnya terhadap lingkungan. Hal ini untuk memantau penggunaan kembali dan daur ulang baterai. Namun, mempublikasikan rantai pasokan desain dan sumber bahan mungkin merugikan produsen baterai Eropa, oleh karena itu peraturan tersebut tidak dikeluarkan secara resmi saat ini. Inggris tidak mempublikasikan peraturan apa pun tentang daur ulang baterai lithium-ion. Pemerintah biasanya menyarankan memungut pajak atas daur ulang atau sewa, atau membayar tunjangan untuk tujuan tersebut. Namun tidak ada kebijakan resmi yang keluar.