Situasi Daur Ulang Baterai Lithium-ion dan Tantangannya
Situasi Daur Ulang Baterai Lithium-ion dan Tantangannya,
Baterai Litium Ion,
▍Apa itu Sertifikasi CB？
IECEE CB adalah sistem internasional asli pertama yang saling mengakui laporan pengujian keselamatan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) mencapai kesepakatan multilateral, yang memungkinkan produsen memperoleh sertifikasi nasional dari negara anggota lainnya di bawah skema CB berdasarkan pengalihan salah satu sertifikat NCB.
Sertifikat CB adalah dokumen skema CB formal yang diterbitkan oleh NCB yang berwenang, yang bertujuan untuk menginformasikan kepada NCB lain bahwa sampel produk yang diuji memenuhi persyaratan standar yang ada.
Sebagai semacam laporan standar, laporan CB mencantumkan persyaratan yang relevan dari standar IEC item demi item. Laporan CB tidak hanya memberikan hasil seluruh pengujian, pengukuran, verifikasi, inspeksi dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak ambigu, tetapi juga mencakup foto, diagram sirkuit, gambar, dan deskripsi produk. Sesuai aturan skema CB, laporan CB tidak akan berlaku sampai laporan tersebut diserahkan bersama dengan sertifikat CB.
▍Mengapa kita memerlukan Sertifikasi CB?
- Langsunglymengenalibersemangat or menyetujuiedolehanggotanegara
Dengan sertifikat CB dan laporan pengujian CB, produk Anda dapat diekspor ke beberapa negara secara langsung.
- Konversikan ke negara lain sertifikat
Sertifikat CB dapat langsung dikonversi ke sertifikat negara anggotanya, dengan memberikan sertifikat CB, laporan pengujian, dan laporan pengujian perbedaan (bila berlaku) tanpa mengulangi pengujian, sehingga dapat mempersingkat waktu tunggu sertifikasi.
- Pastikan Keamanan Produk
Uji sertifikasi CB mempertimbangkan penggunaan produk yang wajar dan keamanan yang dapat diperkirakan bila disalahgunakan. Produk bersertifikat terbukti memenuhi persyaratan keselamatan.
▍Mengapa MCM?
● Kualifikasi:MCM adalah CBTL resmi pertama dari kualifikasi standar IEC 62133 oleh TUV RH di Tiongkok daratan.
● Kemampuan sertifikasi dan pengujian:MCM merupakan salah satu patch pengujian dan sertifikasi pihak ketiga pertama untuk standar IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih dari 7000 pengujian baterai IEC62133 dan laporan CB untuk klien global.
● Dukungan teknis:MCM memiliki lebih dari 15 insinyur teknis yang berspesialisasi dalam pengujian sesuai standar IEC 62133. MCM memberi klien dukungan teknis yang komprehensif, akurat, dan bersifat tertutup serta layanan informasi terdepan.
Kekurangan material disebabkan oleh peningkatan pesat EV dan ESS
Kepadatan litium dan kobalt dalam baterai jauh lebih tinggi dibandingkan dengan mineral, yang berarti baterai layak untuk didaur ulang. Mendaur ulang bahan anoda akan menghemat lebih dari 20% biaya baterai. Di Amerika, pemerintah federal, negara bagian, atau regional memiliki hak untuk membuang dan mendaur ulang baterai lithium-ion. Ada dua undang-undang federal terkait daur ulang baterai lithium-ion. Yang pertama adalah Undang-Undang Pengelolaan Baterai yang Mengandung Merkuri dan Isi Ulang. Hal ini mengharuskan perusahaan atau toko yang menjual baterai timbal-asam atau baterai nikel-logam hidrida harus menerima limbah baterai dan mendaur ulangnya. Metode daur ulang baterai timbal-asam akan dilihat sebagai contoh tindakan daur ulang baterai lithium-ion di masa depan. Undang-undang kedua adalah Undang-Undang Konservasi dan Pemulihan Sumber Daya (RCRA). Hal ini membangun kerangka tentang cara membuang limbah padat yang tidak berbahaya atau berbahaya. Masa depan metode daur ulang baterai Lithium-ion mungkin berada di bawah pengelolaan undang-undang ini. UE telah menyusun proposal baru (Proposal untuk PERATURAN PARLEMEN EROPA DAN DEWAN EROPA mengenai baterai dan limbah baterai, mencabut Petunjuk 2006/66/EC dan mengubah Peraturan (UE) No 2019/1020). Proposal ini menyebutkan bahan beracun, termasuk semua jenis baterai, dan persyaratan batasan, laporan, label, tingkat jejak karbon tertinggi, tingkat daur ulang kobalt, timbal, dan nikel terendah, kinerja, daya tahan, kemampuan lepas, penggantian, keamanan , status kesehatan, daya tahan dan uji tuntas rantai pasokan, dll. Menurut undang-undang ini, produsen harus memberikan informasi tentang statistik daya tahan dan kinerja baterai, serta informasi sumber bahan baterai. Uji tuntas rantai pasokan bertujuan untuk memberi tahu pengguna akhir bahan mentah apa yang terkandung di dalamnya, dari mana asalnya, dan pengaruhnya terhadap lingkungan. Hal ini untuk memantau penggunaan kembali dan daur ulang baterai. Namun, mempublikasikan desain dan rantai pasokan sumber material mungkin merugikan produsen baterai Eropa, oleh karena itu peraturan tersebut belum dikeluarkan secara resmi saat ini.
