Sertifikasi VR: Persyaratan Keselamatan untuk Baterai Sepeda Listrik dan Sepeda Motor Listrik di Vietnam

Deskripsi Singkat:


Instruksi Proyek

Sertifikasi VR: Persyaratan Keselamatan untuk Sepeda Listrik danBaterai Sepeda Motor Listrikdi Vietnam,
Baterai Sepeda Motor Listrik,

▍ Sertifikasi MIC Vietnam

Surat Edaran 42/2016/TT-BTTTT menetapkan bahwa baterai yang dipasang di ponsel, tablet, dan notebook tidak boleh diekspor ke Vietnam kecuali baterai tersebut telah mendapatkan sertifikasi DoC sejak 1 Oktober 2016. DoC juga harus disediakan saat menerapkan Persetujuan Jenis untuk produk akhir (ponsel, tablet, dan notebook).

MIC mengeluarkan Surat Edaran baru 04/2018/TT-BTTTT pada bulan Mei 2018 yang menetapkan bahwa tidak ada lagi laporan IEC 62133:2012 yang dikeluarkan oleh laboratorium terakreditasi luar negeri yang diterima pada tanggal 1 Juli 2018. Uji lokal diperlukan saat mengajukan sertifikat ADoC.

▍ Standar Pengujian

QCVN101:2016/BTTTT(lihat IEC 62133:2012)

▍PQIR

Pemerintah Vietnam mengeluarkan keputusan baru No. 74/2018/ND-CP pada tanggal 15 Mei 2018 yang menetapkan bahwa dua jenis produk yang diimpor ke Vietnam harus menjalani permohonan PQIR (Registrasi Pemeriksaan Mutu Produk) pada saat diimpor ke Vietnam.

Berdasarkan undang-undang ini, Kementerian Informasi dan Komunikasi (MIC) Vietnam mengeluarkan dokumen resmi 2305/BTTTT-CVT pada tanggal 1 Juli 2018, yang menetapkan bahwa produk yang dikuasainya (termasuk baterai) harus diajukan PQIR ketika diimpor. ke Vietnam. SDoC harus diserahkan untuk menyelesaikan proses bea cukai. Tanggal resmi berlakunya peraturan ini adalah tanggal 10 Agustus 2018. PQIR berlaku untuk satu kali impor ke Vietnam, yaitu setiap importir mengimpor barang wajib mengajukan PQIR (batch inspeksi) + SDoC.

Namun bagi importir yang mendesak untuk mengimpor barang tanpa SDOC, VNTA akan melakukan verifikasi PQIR untuk sementara dan memfasilitasi bea cukai. Namun importir harus menyerahkan SDoC ke VNTA untuk menyelesaikan seluruh proses bea cukai dalam waktu 15 hari kerja setelah bea cukai. (VNTA tidak lagi mengeluarkan ADOC sebelumnya yang hanya berlaku untuk Produsen Lokal Vietnam)

▍Mengapa MCM?

● Pembagi Informasi Terkini

● Salah satu pendiri laboratorium pengujian baterai Quacert

MCM kemudian menjadi agen tunggal lab ini di Tiongkok Daratan, Hong Kong, Makau, dan Taiwan.

● Layanan Agensi Terpadu

MCM, agen terpadu yang ideal, menyediakan layanan pengujian, sertifikasi, dan agen untuk klien.

 

Pada tanggal 21 Juli 2005, Kementerian Perhubungan Vietnam (MOT) mengeluarkan Keputusan No. 34/2005/QS-BGTVT tentang peraturan persetujuan jenis kendaraan bermotor yang diproduksi dan dirakit di Vietnam, dan Keputusan No. 35/2005/QS -BGTVT tentang Peraturan Pemeriksaan Kendaraan Bermotor Impor. Selanjutnya, pada tanggal 21 November 2007, Kementerian Perhubungan mengeluarkan Keputusan No. 57/2007/QS-BGTVT tentang peraturan pemeriksaan sepeda motor dan mesin impor, dan Keputusan No. 58/2007/QS-BGTVT tentang peraturan persetujuan jenis sepeda motor dan moped. diproduksi dan dirakit di Vietnam.
Mulai April 2018, Vietnam Register telah mewajibkan sertifikasi VR untuk suku cadang mobil purnajual. Produk yang saat ini berada dalam sertifikasi wajib meliputi helm, kaca pengaman, hub, kaca spion, ban, lampu depan, tangki bahan bakar, baterai, bahan interior, bejana tekan, baterai listrik, dll.
Pada tanggal 11 November 2019, Kementerian Perhubungan mengeluarkan Keputusan No. 45/2019/TT-BGTVT yang mencantumkan baterai timbal-asam, baterai nikel-metal hidrida, dan baterai litium untuk sepeda listrik sebagai barang wajib.
QCVN 91:2019/BGTVT: berlaku untuk baterai lithium untuk sepeda motor listrik/moped.QCVN 47:2012/BGTVT: berlaku untuk baterai timbal-asam untuk sepeda motor/moped listrik.QCVN 76:2019/BGTVT: berlaku untuk baterai timbal-asam, baterai nikel-metal hidrida, dan baterai lithium untuk sepeda listrik.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami