Sertifikasi VR: Persyaratan Keamanan Baterai Sepeda Listrik dan Sepeda Motor Listrik di Vietnam,
Sertifikasi VR,
CTIA, singkatan dari Cellular Telecommunications and Internet Association, adalah organisasi sipil nirlaba yang didirikan pada tahun 1984 dengan tujuan menjamin keuntungan bagi operator, produsen, dan pengguna. CTIA terdiri dari semua operator dan produsen layanan radio seluler AS, serta layanan dan produk data nirkabel. Didukung oleh FCC (Komisi Komunikasi Federal) dan Kongres, CTIA menjalankan sebagian besar tugas dan fungsi yang biasanya dilakukan oleh pemerintah. Pada tahun 1991, CTIA menciptakan sistem evaluasi dan sertifikasi produk yang tidak memihak, independen dan terpusat untuk industri nirkabel. Berdasarkan sistem ini, semua produk nirkabel di tingkat konsumen harus menjalani uji kepatuhan dan produk yang memenuhi standar terkait akan diberikan hak untuk menggunakan penandaan CTIA dan tersedia di rak-rak toko di pasar komunikasi Amerika Utara.
CATL (Laboratorium Pengujian Resmi CTIA) mewakili laboratorium yang diakreditasi oleh CTIA untuk pengujian dan peninjauan. Laporan pengujian yang dikeluarkan dari CATL semuanya akan disetujui oleh CTIA. Sedangkan laporan dan hasil pengujian lainnya dari non-CATL tidak akan dikenali atau tidak memiliki akses ke CTIA. CATL yang diakreditasi oleh CTIA bervariasi dalam industri dan sertifikasi. Hanya CATL yang memenuhi syarat untuk pengujian dan inspeksi kepatuhan baterai yang memiliki akses ke sertifikasi baterai untuk kepatuhan terhadap IEEE1725.
a) Persyaratan Sertifikasi untuk Kepatuhan sistem Baterai terhadap IEEE1725— Berlaku untuk Sistem Baterai dengan sel tunggal atau beberapa sel yang dihubungkan secara paralel;
b) Persyaratan Sertifikasi untuk Kepatuhan sistem Baterai terhadap IEEE1625— Berlaku untuk Sistem Baterai dengan beberapa sel yang dihubungkan secara paralel atau paralel dan seri;
Tip hangat: Pilih standar sertifikasi di atas dengan benar untuk baterai yang digunakan di ponsel dan komputer. Jangan menyalahgunakan IEEE1725 untuk baterai di ponsel atau IEEE1625 untuk baterai di komputer.
●Teknologi Keras:Sejak tahun 2014, MCM telah menghadiri konferensi paket baterai yang diadakan oleh CTIA di AS setiap tahunnya, dan dapat memperoleh informasi terkini serta memahami tren kebijakan baru tentang CTIA dengan cara yang lebih cepat, akurat, dan aktif.
●Kualifikasi:MCM diakreditasi CATL oleh CTIA dan memenuhi syarat untuk melakukan semua proses terkait sertifikasi termasuk pengujian, audit pabrik, dan pengunggahan laporan.
Pada tanggal 21 Juli 2005, Kementerian Perhubungan Vietnam (MOT) mengeluarkan Keputusan No. 34/2005/QS-BGTVT tentang peraturan persetujuan jenis kendaraan bermotor yang diproduksi dan dirakit di Vietnam, dan Keputusan No. 35/2005/QS -BGTVT tentang Peraturan Pemeriksaan Kendaraan Bermotor Impor. Selanjutnya, pada tanggal 21 November 2007, Kementerian Perhubungan mengeluarkan Keputusan No. 57/2007/QS-BGTVT tentang peraturan pemeriksaan sepeda motor dan mesin impor, dan Keputusan No. 58/2007/QS-BGTVT tentang peraturan persetujuan jenis sepeda motor dan moped. diproduksi dan dirakit di Vietnam.
Mulai April 2018, Vietnam Register telah mewajibkan sertifikasi VR untuk suku cadang mobil purnajual. Produk-produk yang saat ini berada dalam sertifikasi wajib antara lain helm, kaca pengaman, hub, kaca spion, ban, lampu depan, tangki bahan bakar, aki, material interior, bejana tekan, aki listrik, dll. Pada tanggal 11 November 2019, Kementerian Perhubungan mengeluarkan Keputusan No. 45/ 2019/TT-BGTVT, mencantumkan baterai timbal-asam, baterai nikel-metal hidrida, dan baterai litium untuk sepeda listrik sebagai barang wajib.